Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 1.592,-
Ja, 2021
2009
2024-08-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken K-761-VK is op kenteken gezet in 2009. Dit voertuig is in juli 2021 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 218 pk. Dit model beschikt over een 2996 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze 3er Reihe bedraagt 240 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.735 kg. Deze auto werd op 12-03-2021 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 34 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1735 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2200 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2024-08-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-07-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-07-10 |
| APK vervaldatum | 2026-04-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 8.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 17.990 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1055
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 75
Aantal dagen in bezit: 554
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dim-, grootlicht kleur wijkt af of niet toegestaan (2x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 8.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 205.258 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 558 |
| Periode | 2008-09-17 - 2012-02-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 81 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 38 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 10 | 4 | € 77.351,- | € 9.970,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 66.623,- | € 2.755,- |
| 2009 | 30 | 13 | € 67.046,- | € 7.948,- |
| 2009 | 9 | 5 | € 10.570,- | |
| 2010 | 17 | 9 | € 66.529,- | € 9.476,- |
| 2010 | 5 | 2 | € 61.261,- | € 9.075,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 63.698,- | € 7.042,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 57.156,- | € 10.547,- |
| 2012 | 3 | 1 | € 82.398,- | € 14.537,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 61.405,- | € 12.984,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 34-SJJ-9 | 2026-01-16 | |||
| GPR-97-H | 2026-02-12 | |||
| JHX-50-B | 2026-02-20 | |||
| 00-LVV-6 | 2026-02-17 | |||
| 34-HKD-8 | 2026-02-05 | |||
| T-154-FZ | 2025-12-11 | |||
| TZ-448-T | 2025-07-24 | |||
| NT-796-K | 2025-02-13 | |||
| 93-HFG-8 | 2022-08-29 | |||
| SF-898-G | 2024-10-21 | |||
| 25-HFS-6 | 2020-05-20 | |||
| XK-919-P | 2024-08-13 | |||
| 28-KHF-2 | 2023-12-18 | |||
| 89-LFN-4 | 2025-08-28 | |||
| 74-RFH-3 | 2024-12-19 | |||
| H-201-FN | 2024-02-20 | |||
| 8-XRL-55 | 2021-09-25 | |||
| GN-911-F | 2025-07-17 | |||
| L-657-JG | 2024-01-12 | |||
| 56-JJF-2 | 2025-02-24 | |||
| GT-989-K | 2024-07-23 | |||
| 31-KRN-2 | 2024-06-26 | |||
| 2-KBG-90 | 2024-07-03 | |||
| R-653-GS | 2022-12-03 | |||
| 66-LHV-5 | 2023-06-16 | |||
| X-175-FD | 2025-03-03 | |||
| S-625-HD | 2023-04-03 | |||
| RK-688-J | 2020-10-05 | |||
| L-209-PN | 2021-12-17 | |||
| 62-JPD-2 | 2020-05-18 |