Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 37.847
Nee
2020
2025-12-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT 500 met kenteken K-653-FB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020. Destijds had deze FIAT een catalogusprijs van € 37.847 inclusief BTW en BPM. Met 43 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. Dit model haalt een maximale snelheid van 150 km/h. Dankzij 1.405 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 27-11-2020 voor het eerst geregistreerd. Sinds 19 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 30-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 12.400.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 59 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 118 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 299 km |
| Tenaamstelling | 2025-12-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-11-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-11-30 |
| APK vervaldatum | 2026-11-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
FIAT 500 hatchback
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 94
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 1757
Aantal dagen in bezit: 19
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door een verkeerde software instelling in de airbagregelmodule kan de deactiveringsstatus van de passagiersairbag mogelijk verkeerd weergegeven worden. Als gevolg hiervan zou een naar achteren gericht kinderzitje verkeerd worden gebruikt.
Als gevolg hiervan zou een naar achteren gericht kinderzitje verkeerd worden gebruikt, waardoor er een verhoogde kans op letsel is tijdens een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de airbagregelmodule updaten.