€ 6.957,-
Ja, 2021
2003
2025-06-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken K-437-SK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Deze auto is 18 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 207 pk. De motor heeft een inhoud van 2946 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Deze 406 haalt een maximale snelheid van 240 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10 liter per 100 km. Met een massa van 1.541 kg is deze auto solide gebouwd. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 18-02-2021. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 283 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2946 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 207 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1584 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1910 kg |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-10-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-02-23 |
| APK vervaldatum | 2026-12-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 406 coupe
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.542 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1069
Aantal dagen in bezit: 166
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 73
Aantal dagen in bezit: 256
Aantal dagen in bezit: 264
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remleiding door corrosie aangetast
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Dimlicht onjuist afgesteld
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1578 |
| Periode | 1997-11-28 - 2006-02-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 554 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 8.159,- | |
| 1998 | 137 | 20 | € 9.993,- | |
| 1998 | 14 | 3 | € 8.882,- | |
| 1998 | 39 | 9 | € 8.247,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 39 | 5 | € 10.463,- | |
| 1999 | 88 | 8 | € 9.158,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 70 | 8 | € 10.338,- | |
| 2000 | 103 | 3 | € 8.593,- | |
| 2001 | 49 | 5 | € 10.196,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2002 | 30 | 1 | € 10.163,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2003 | 35 | 5 | € 9.800,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2004 | 18 | 0 | € 10.402,- | |
| 2005 | 10 | 2 | € 41.474,- | € 10.638,- |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TL-ZN-07 | 2026-01-24 | |||
| 28-FS-BR | 2026-01-13 | |||
| 13-HK-BV | 2026-01-24 | |||
| 37-PK-RL | 2026-01-02 | |||
| 31-HJ-JN | 2025-12-30 | |||
| ZD-LS-33 | 2025-12-30 | |||
| 27-HJ-XN | 2024-02-17 | |||
| 84-GF-KH | 2023-02-10 | |||
| 09-HV-PX | 2022-04-15 | |||
| 41-JL-DR | 2025-02-07 | |||
| 71-LN-VB | 2025-10-18 | |||
| 68-FL-LT | 2020-11-01 | |||
| 39-LT-LK | 2023-10-03 | |||
| XX-BR-53 | 2022-08-18 | |||
| 83-PK-JS | 2025-09-05 | |||
| ST-SV-09 | 2023-01-14 | |||
| 56-LR-HZ | 2024-12-01 | |||
| 37-HV-JN | 2025-05-21 | |||
| 03-RT-KF | 2025-10-21 | |||
| 84-FF-SJ | 2022-01-31 | |||
| Xdsb18 | 2020-09-19 | |||
| 58-RG-FT | 2022-06-07 | |||
| ZJ-LS-87 | 2021-06-05 | |||
| 30-DF-FF | 2023-06-23 | |||
| 77XZGS | 2020-07-07 | |||
| JZ-286-J | 2025-03-24 | |||
| 96-LB-DD | 2023-05-07 | |||
| 21-LK-KG | 2025-05-17 | |||
| 51-LS-BJ | 2022-01-25 | |||
| 48-FR-PS | 2020-11-29 |