Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Tesla Model S met kenteken K-358-FT is afkomstig uit het bouwjaar 2020. Destijds had deze Tesla een catalogusprijs van € 85.890 inclusief BTW en BPM. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 90 kW. Deze Model S haalt een maximale snelheid van 250 km/h. Met 2.255 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 02-12-2020. Dit voertuig moet over 310 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 34.500.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Vermogen continue (elektrisch) | 123 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 298 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 624 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2255 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2574 kg |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,96 m |
| Eerste registratie | 2020-12-11 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-12-11 |
| APK vervaldatum | 2026-12-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 599
Aantal dagen in bezit: 884
Aantal dagen in bezit: 384
De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren.
Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen.
Tesla Service zal van de betrokken voertuigen de secundaire kap vergrendeling inspecteren. Als de kap van de voorste bagageruimte niet goed wordt vastgehouden door de secundaire vergrendeling, zal het vergrendelingsmechanisme opnieuw in elkaar gezet worden en opnieuw gepositioneerd om een juiste uitlijning te garanderen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 37.899,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 123.983 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 25 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 609 |
| Periode | 2019-06-17 - 2022-08-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 709 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 49 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 55 | 6 | € 102.101,- | |
| 2019 | 362 | 16 | € 93.953,- | |
| 2020 | 343 | 32 | € 90.353,- | |
| 2021 | 3 | 1 | € 84.757,- | |
| 2022 | 1 | 0 | € 86.590,- |