Kenteken check K-351-DR
Carscanner Score
2.7Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 10.272,-
Import
Ja, 2020
Bouwjaar
2000
Laatste tenaamstelling
2025-01-12
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 5er Reihe
Handgeschakeld
238 km/u
Grijs
Benzine
1575kg
Deze BMW 5er Reihe met kenteken K-351-DR is op kenteken gezet in 2000. Deze auto is 20 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 192 pk. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Deze 5er Reihe haalt een maximale snelheid van 238 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Met een massa van 1.575 kg is deze auto solide gebouwd. Deze auto werd op 24-11-2020 voor het eerst geregistreerd. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 344 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1575 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2010 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-11-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-11-24 |
| APK vervaldatum | 2027-06-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Uitvoering | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
- 2020-12
- 2021-01
-
2022-06
- 2025-01
- 2026-03
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 5er Reihe sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
23 nov 2000
Eerste registratie
BMW 5er Reihe
-
24 nov 2020
Geïmporteerd naar Nederland
Na 20 jaren -
24 nov 2020
Eigenaar wijziging
1 jaar en 11 maanden -
29 okt 2022
Eigenaar wijziging
2 jaren -
12 jan 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 5 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
7 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
Terugroepacties
-
09-07-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Materiële gevolgen
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
-
30-01-2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Algemene informatie Model BMW 5er Reihe sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1125 |
| Periode | 2000-09-28 - 2003-07-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 103 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 27% |
Historie BMW 5er Reihe sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 6 | 2 | € 11.596,- | |
| 2000 | 6 | 2 | € 11.596,- | |
| 2001 | 63 | 14 | € 12.814,- | |
| 2001 | 63 | 14 | € 12.814,- | |
| 2002 | 22 | 7 | € 13.381,- | |
| 2002 | 22 | 7 | € 13.381,- | |
| 2003 | 12 | 5 | € 13.269,- | |
| 2003 | 12 | 5 | € 13.269,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-350-HD | 2023-01-14 | |||
| SP-417-J | 2025-09-20 | |||
| GBB-15-D | 2024-08-31 | |||
| G-138-FH | 2022-11-19 | |||
| 44-HD-TT | 2022-08-16 | |||
| 83-JP-VH | 2022-09-17 | |||
| NL-903-X | 2021-09-28 | |||
| 23-GP-XL | 2024-11-06 | |||
| R-119-KN | 2026-01-08 | |||
| 07GXXG | 2020-11-02 | |||
| 71-GR-HF | 2023-07-29 | |||
| P-703-PR | 2023-05-17 | |||
| 52-JD-HF | 2025-06-07 | |||
| 71-JD-DH | 2025-09-27 | |||
| PV-056-H | 2023-01-14 | |||
| 04-GP-PG | 2025-09-02 | |||
| 66-HG-RD | 2025-02-10 | |||
| 85-PTS-2 | 2022-03-23 | |||
| 27-GK-PZ | 2020-12-25 | |||
| 82-GT-VK | 2021-11-12 | |||
| 56-JD-FS | 2022-01-25 | |||
| 27XDRT | 2020-11-05 | |||
| 15-GL-HJ | 2023-02-06 | |||
| 88-HF-PH | 2022-03-26 | |||
| 63-RP-SN | 2026-01-29 | |||
| 90GHJV | 2020-07-17 | |||
| K-240-GT | 2023-08-14 | |||
| 89-GN-NL | 2024-07-31 | |||
| 83JJHL | 2020-05-20 | |||
| 67-GS-DV | 2026-02-02 |