Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Mirai met kenteken K-252-VD is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 76.855. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 48 kW. De topsnelheid van deze auto bedraagt 175 km/h. Dankzij 1.995 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 09-03-2021. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-03-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 25.500.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 65 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 183 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Waterstof |
| Verbruik (WLTP) | 0.89 l/100 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1995 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2415 kg |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,92 m |
| Eerste registratie | 2021-03-10 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-03-10 |
| APK vervaldatum | 2025-03-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota Mirai
Eigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 jaar en 4 maandenEigenaar wijziging
14 dagenEigenaar wijziging
27 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 3 maandenDoor een softwarefout kan onbedoeld een reset plaatsvinden. Daarbij is het mogelijk dat de Data Communicatie Module (noodroepsysteem) beschadigt.
Niet kunnen benaderen en inschakelen van nooddiensten zonder dat over het niet functioneren van het noodroepsysteem vooraf is gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De Data Communicatie Module (DCM) wordt dan opnieuw geprogrammeerd en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 18.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 99 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 30 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 170 |
| Periode | 2020-01-01 - 2026-02-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 226 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 109 |
| Aantal import auto's | 118 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 108 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 3 | 3 | € 65.060,- | |
| 2021 | 146 | 82 | € 69.633,- | |
| 2022 | 40 | 23 | € 72.370,- | |
| 2023 | 28 | 2 | € 78.729,- | |
| 2025 | 7 | 6 | € 72.326,- | € 684,- |
| 2026 | 2 | 2 | € 71.389,- | € 687,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| KJT-19-X | |||
| JVP-84-R | |||
| KLT-45-D | |||
| KGL-83-V | |||
| KGV-25-P | |||
| KGK-48-K | |||
| KGT-58-J | |||
| KGT-57-J | |||
| KKL-76-R | |||
| KGK-80-R | |||
| KGK-17-K | |||
| KFD-36-L | |||
| JSH-10-L | |||
| L-699-RK | |||
| K-015-XS | |||
| L-247-HL | |||
| JTG-45-B | |||
| JSH-11-L | |||
| N-463-PX | |||
| N-080-SH | |||
| K-140-VV | |||
| K-128-VV | |||
| KGL-03-H | |||
| KHK-03-F | |||
| KGK-18-K | |||
| KKD-37-R | |||
| KDV-65-L | |||
| KGT-80-V | |||
| P-194-NP | |||
| KDZ-99-F |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KJJ-01-G | 2026-06-18 | |||
| KDV-77-Z | 2026-06-18 | |||
| KGN-33-H | 2026-06-18 | |||
| KGK-81-R | 2026-06-17 | |||
| KHF-36-G | 2026-06-16 | |||
| S-100-SG | 2026-06-16 | |||
| KDT-46-R | 2026-06-12 | |||
| JSH-27-S | 2026-06-11 | |||
| KGV-19-T | 2026-06-03 | |||
| KGV-18-T | 2026-05-31 | |||
| JTB-29-V | 2026-05-30 | |||
| N-928-NZ | 2026-05-29 | |||
| P-196-JF | 2026-05-22 | |||
| KDT-53-N | 2026-05-21 | |||
| KDV-98-P | 2026-05-21 | |||
| KGL-04-P | 2026-05-19 | |||
| T-332-KR | 2026-05-19 | |||
| KHF-55-J | 2026-05-18 | |||
| KGK-19-K | 2026-05-15 | |||
| KGL-33-N | 2026-05-15 | |||
| KGK-50-K | 2026-05-15 | |||
| KGL-05-P | 2026-05-09 | |||
| T-384-KR | 2026-05-08 | |||
| KGL-96-K | 2026-05-07 | |||
| JTH-96-X | 2026-05-03 | |||
| KGL-81-V | 2026-05-02 | |||
| KGK-44-V | 2026-04-30 | |||
| KGK-70-V | 2026-04-30 | |||
| KGK-79-R | 2026-04-24 | |||
| KGK-15-K | 2026-04-24 |