€ 27.095
€ 969,-
Nee
2021
2025-07-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Clio E-tech Hybrid met kenteken K-051-LV is afkomstig uit het bouwjaar 2021. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 27.095. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 24 kW accelereert deze auto soepel en snel. Dit model haalt een maximale snelheid van 180 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.313 kg voor optimale prestaties. Sinds 229 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-01-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 14.200.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 91 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 33 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 69 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.6 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 99 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1313 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1758 kg |
| Lengte | 4,05 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-01-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-01-19 |
| APK vervaldatum | 2027-01-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1476
Aantal dagen in bezit: 79
Aantal dagen in bezit: 98
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 228
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 16.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 76.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 51 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 355 |
| Periode | 2020-07-30 - 2026-03-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 11142 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3696 |
| Aantal import auto's | 106 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 42 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 333 | 3 | € 26.409,- | € 952,- |
| 2021 | 969 | 21 | € 25.987,- | € 1.175,- |
| 2022 | 1109 | 42 | € 26.815,- | € 1.250,- |
| 2023 | 1696 | 18 | € 28.768,- | € 1.508,- |
| 2024 | 2835 | 13 | € 29.408,- | € 1.819,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 29.595,- | € 2.168,- |
| 2025 | 3931 | 9 | € 29.465,- | € 2.208,- |
| 2026 | 269 | 0 | € 30.411,- | € 2.291,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| K-529-TT | |||
| K-032-PG | |||
| K-466-PT | |||
| K-156-JV | |||
| K-508-SN | |||
| K-345-RD | |||
| N-499-PZ | |||
| K-016-PG | |||
| K-091-JV | |||
| K-632-JB | |||
| L-592-NF | |||
| K-488-JL | |||
| K-906-LL | |||
| K-088-LV | |||
| K-467-PT | |||
| N-755-TP | |||
| L-816-NV | |||
| L-258-GN | |||
| K-742-PH | |||
| L-801-NR | |||
| N-727-TJ | |||
| K-408-SB | |||
| K-383-TX | |||
| L-818-NV | |||
| N-462-RS | |||
| L-929-LJ | |||
| L-961-PD | |||
| L-056-LV | |||
| N-585-ZS | |||
| N-046-ZR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-160-PR | 2026-03-14 | |||
| N-251-RH | 2026-03-14 | |||
| X-881-BV | 2026-03-14 | |||
| K-194-KF | 2026-03-13 | |||
| R-012-BS | 2026-03-13 | |||
| GTN-11-G | 2026-03-14 | |||
| GFJ-87-H | 2026-03-14 | |||
| Z-076-BK | 2026-03-14 | |||
| K-474-PK | 2026-03-12 | |||
| L-781-HG | 2026-03-12 | |||
| HDP-97-T | 2026-03-14 | |||
| HDD-94-R | 2026-03-13 | |||
| GZG-35-N | 2026-03-12 | |||
| L-525-PT | 2026-03-11 | |||
| K-500-XJ | 2026-03-11 | |||
| T-386-LV | 2026-03-11 | |||
| JBB-10-G | 2026-03-12 | |||
| JBN-55-F | 2026-03-12 | |||
| HHZ-60-H | 2026-03-12 | |||
| X-368-JT | 2026-03-10 | |||
| GJZ-04-P | 2026-03-10 | |||
| GFF-31-H | 2026-03-10 | |||
| GFG-72-S | 2026-03-10 | |||
| GNB-08-V | 2026-03-10 | |||
| K-087-HV | 2026-03-09 | |||
| K-043-LV | 2026-03-09 | |||
| HTS-42-R | 2026-03-10 | |||
| JDD-23-N | 2026-03-09 | |||
| X-520-RD | 2026-03-09 | |||
| JGH-48-V | 2026-03-09 |