Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 112.161
€ 26.452,-
Ja, 2026
2021
2026-03-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2480 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 400 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 10 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 227 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1775 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2250 kg |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-03-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-02-27 |
| APK vervaldatum | 2028-03-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1802
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 56
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 68.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 68.374 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 22 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 360 |
| Periode | 2019-11-22 - 2025-01-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 850 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 94 |
| Aantal import auto's | 534 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 94 |
| Import percentage | 63% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 18 | 10 | € 120.606,- | € 22.216,- |
| 2020 | 347 | 205 | € 118.565,- | € 22.183,- |
| 2021 | 279 | 173 | € 123.616,- | € 23.558,- |
| 2022 | 126 | 91 | € 130.071,- | € 28.443,- |
| 2023 | 62 | 43 | € 134.346,- | € 28.166,- |
| 2024 | 17 | 12 | € 149.444,- | € 33.906,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 150.425,- | € 50.438,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| N-324-ZL | |||
| R-216-HR | |||
| JNH-25-D | |||
| Z-315-DX | |||
| GNL-92-K | |||
| HPD-68-H | |||
| T-633-HZ | |||
| T-347-HF | |||
| JRF-03-S | |||
| JPS-05-X | |||
| GDL-18-D | |||
| Z-458-RN | |||
| GJH-56-H | |||
| T-707-TX | |||
| N-944-RB | |||
| R-493-TX | |||
| T-242-LK | |||
| X-227-DF | |||
| HDH-17-B | |||
| JXF-73-D | |||
| R-298-NJ | |||
| HTJ-63-N | |||
| R-462-TZ | |||
| GFX-89-B | |||
| JLS-12-R | |||
| GKV-82-R | |||
| HSX-43-S | |||
| JLT-68-H | |||
| HPP-68-P | |||
| KGT-02-J |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-640-PV | 2026-04-27 | |||
| X-341-VV | 2026-04-26 | |||
| X-934-JD | 2026-04-24 | |||
| JDF-30-V | 2026-04-23 | |||
| X-024-SR | 2026-04-18 | |||
| T-142-ZV | 2026-04-14 | |||
| HHS-40-J | 2026-04-07 | |||
| K-348-DK | 2026-04-03 | |||
| HJH-28-S | 2026-04-01 | |||
| T-001-JP | 2026-03-31 | |||
| R-559-ZG | 2026-03-27 | |||
| K-836-XB | 2026-03-24 | |||
| Z-503-DT | 2026-03-23 | |||
| L-456-KL | 2026-03-21 | |||
| X-051-BF | 2026-03-18 | |||
| HTJ-03-R | 2026-03-17 | |||
| X-011-GB | 2026-03-10 | |||
| P-148-HK | 2026-03-09 | |||
| Z-483-FS | 2026-03-09 | |||
| GGZ-12-B | 2026-03-07 | |||
| P-079-PP | 2026-03-07 | |||
| P-300-GG | 2026-03-07 | |||
| N-416-ZH | 2026-03-06 | |||
| T-072-XR | 2026-03-03 | |||
| K-884-RS | 2026-02-27 | |||
| Z-147-LV | 2026-02-22 | |||
| X-817-NH | 2026-02-21 | |||
| T-599-LR | 2026-02-21 | |||
| T-834-TX | 2026-02-17 | |||
| R-565-TF | 2026-02-14 |