€ 7.895,-
Ja, 2026
2008
2026-02-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1870 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-07-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-02-24 |
| APK vervaldatum | 2026-10-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 120i cabriolet
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 10.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 16.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 26
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.
In dit geval kan het loslaten van de airbag als gevolg van een ongeval leiden tot een te hoge interne druk in de gasgenerator. In het ergste geval barst de gasgenerator en kunnen metalen onderdelen - mogelijk fataal - letsel veroorzaken
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 10.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 88.524 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 893 |
| Periode | 2008-07-03 - 2013-06-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 65 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 23 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1 | 1 | € 7.895,- | |
| 2010 | 13 | 5 | € 50.717,- | € 7.245,- |
| 2010 | 13 | 5 | € 50.771,- | € 5.322,- |
| 2011 | 33 | 4 | € 60.484,- | € 9.075,- |
| 2011 | 25 | 7 | € 50.663,- | € 6.970,- |
| 2012 | 19 | 6 | € 51.489,- | € 8.054,- |
| 2012 | 19 | 6 | € 47.665,- | € 5.461,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 52.238,- | € 4.281,- |
| 2013 | 7 | 4 | € 48.846,- | € 4.670,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-XFR-68 | 2026-03-19 | |||
| KH-829-L | 2026-03-19 | |||
| 61-XGX-2 | 2026-03-07 | |||
| 41-XLT-2 | 2026-01-07 | |||
| L-869-VP | 2025-12-27 | |||
| HDG-38-N | 2025-05-29 | |||
| P-421-JN | 2025-09-06 | |||
| 03-TDL-7 | 2025-03-17 | |||
| 2-XGJ-96 | 2025-03-03 | |||
| TG-815-F | 2025-12-29 | |||
| 78-NRT-1 | 2025-08-28 | |||
| R-511-DP | 2025-09-27 | |||
| 18-ZSR-9 | 2024-07-10 | |||
| 97-RDS-5 | 2025-12-09 | |||
| 8-KDG-49 | 2025-02-13 | |||
| 95-PFR-5 | 2023-10-21 | |||
| 94-SBL-5 | 2024-02-05 | |||
| 58-XSB-5 | 2023-04-24 | |||
| 45-SLK-8 | 2020-10-24 | |||
| J-213-VJ | 2020-12-25 | |||
| 77-SFD-2 | 2022-08-02 | |||
| 50-PXZ-2 | 2024-01-13 | |||
| 80-RSX-6 | 2022-01-17 | |||
| 88-NZJ-1 | 2024-08-09 | |||
| RK-894-B | 2025-03-22 | |||
| T-355-HN | 2023-09-11 | |||
| 43-PBZ-4 | 2025-07-07 | |||
| 63-TPR-5 | 2020-05-09 | |||
| 00-RZK-8 | 2020-07-01 | |||
| 16-XBF-2 | 2024-03-01 |