€ 374.318
€ 99.339,-
Ja, 2026
2014
2026-02-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 12 |
| Cilinderinhoud | 6262 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 662 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1955 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2320 kg |
| Lengte | 4,92 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,99 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-06-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-02-04 |
| APK vervaldatum | 2027-02-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 4257
Aantal dagen in bezit: 19
De opblaasmodule van de passagierszijairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de passagierszijairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 606 |
| Periode | 2011-07-14 - 2015-11-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 117 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 60 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 23 | 12 | € 393.731,- | € 92.081,- |
| 2012 | 51 | 26 | € 397.215,- | € 94.102,- |
| 2013 | 22 | 11 | € 378.871,- | € 84.311,- |
| 2014 | 5 | 3 | € 401.291,- | € 92.160,- |
| 2015 | 16 | 8 | € 389.267,- | € 92.256,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GH-872-L | 2026-01-28 | |||
| GB-516-R | 2026-01-19 | |||
| X-633-XH | 2024-04-10 | |||
| H-902-GS | 2025-10-14 | |||
| KP-427-F | 2023-10-19 | |||
| RR-527-X | 2024-08-07 | |||
| NJ-348-V | 2023-12-16 | |||
| H-868-KL | 2023-09-26 | |||
| JL-147-K | 2021-03-11 | |||
| SH-577-X | 2020-09-09 | |||
| PT-463-F | 2025-11-06 | |||
| XN-617-X | 2025-10-14 | |||
| NL-509-D | 2025-07-18 | |||
| 66-ZDH-3 | 2025-07-07 | |||
| GV-648-G | 2025-06-05 | |||
| PF-914-B | 2025-01-23 | |||
| R-830-RH | 2024-07-31 | |||
| 43-TRZ-2 | 2024-05-07 | |||
| KN-288-S | 2024-04-24 | |||
| J-957-LX | 2023-08-07 | |||
| RG-150-H | 2022-06-12 | |||
| 6-KBK-23 | 2021-07-10 | |||
| NG-682-F | 2020-08-05 | |||
| ZB-627-X | 2024-05-01 | |||
| 9-ZKX-51 | 2023-01-23 | |||
| 8-SBD-09 | 2022-02-17 | |||
| 8-THZ-77 | 2021-05-29 |