Kenteken check JV-637-K
OPEL Mokka
10Score
Marktwaarde
€ 4.821 tot € 6.000,-
Catalogusprijs
€ 31.989,-
BPM
€ 1.303,-
Import
Ja, 2016
Bouwjaar
2013
Tennaamstelling
2022-01-03
Laatste prijs
Laatste kmstand
OPEL Mokka 2013
Specificaties
| Merk | OPEL |
|---|---|
| Model | Mokka |
| Type | stationwagen |
| Kleur | bruin |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1429 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1686 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2022-01-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-03-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-07-15 |
| APK vervaldatum | 2026-03-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Marktwaarde
Deze auto kopen?
Kopen bij een merkdealer
€ 6.000
Kopen bij een handelaar
€ 5.700
Kopen bij een particulier
€ 5.400
Deze auto verkopen?
Inruilprijs
€ 4.821
Particuliere verkoop
€ 5.400
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Verkoopgeschiedenis
- 2020-04
- 2020-08
- 2020-10
- 2021-01
- 2022-01
Premium rapport
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk alle voordelenPrijzen en kilometerstanden historie in een premium rapport
vanaf 4,99 per rapport.
Er zijn 5 kilometerstanden en 11 verkoopprijzen bekend over deze auto.
Bekijk alle voordelen van het premium rapportEigenaren historie
Eigenaren
14 recente eigenaren
-
2019-11-30
Aantal dagen in bezit: 223
-
6 eigenaren in deze periode
-
2020-07-10
Aantal dagen in bezit: 27
-
2020-08-06
Aantal dagen in bezit: 106
-
2020-11-20
Aantal dagen in bezit: 4
-
2020-11-24
Aantal dagen in bezit: 109
-
2021-03-13
Aantal dagen in bezit: 223
-
2021-10-22
Aantal dagen in bezit: 73
-
2022-01-03
Aantal dagen in bezit: 1444
-
2025-12-18
Schadeverleden
Online schadeverleden
Check beschikbaar
Wacht op keuren (WOK status)
Check beschikbaar
Gestolen check
Check beschikbaar
BPM schade check
Check beschikbaar
Schade check
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportKilometerstand controle
Online historie
5 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
Kilometerstand controle
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportAPK keuringen
-
2023-03-02
2023-03-02
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
-
2023-03-02
2023-03-02
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
-
2025-01-27
2025-01-27
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Terugroepacties
-
18-01-2024
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Omschrijving defect
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Materiële gevolgen
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
17-06-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Omschrijving defect
Beide veiligheidsgordelspanners van de voorstoelen werken niet correct.
Materiële gevolgen
De veiligheidsgordels worden bij een ongeval niet aangetrokken.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het informeren van de voertuigeigenaar over het defect en de gevaren. De tweede fase, oktober 2015, betreft het vervangen van de onderdelen.