Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 152.952
€ 53.732,-
Ja, 2026
2024
2026-01-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 511 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 10.4 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 234 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1940 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2370 kg |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,86 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-06-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-01-10 |
| APK vervaldatum | 2028-06-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 120
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 114.811,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 31.313 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 312 |
| Periode | 2022-12-05 - 2025-07-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 242 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 41 |
| Aantal import auto's | 102 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 40 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 9 | 5 | € 154.849,- | € 34.276,- |
| 2023 | 130 | 58 | € 169.012,- | € 40.428,- |
| 2024 | 94 | 38 | € 176.177,- | € 46.151,- |
| 2025 | 10 | 1 | € 181.001,- | € 53.512,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JLV-18-Z | 2026-05-05 | |||
| HBF-82-F | 2026-05-05 | |||
| KGD-39-K | 2026-05-05 | |||
| GBB-68-K | 2026-05-05 | |||
| Z-190-FS | 2026-05-05 | |||
| GPB-88-K | 2026-05-05 | |||
| JHR-11-T | 2026-04-30 | |||
| GFD-59-K | 2026-04-25 | |||
| HBF-96-D | 2026-04-11 | |||
| GPX-47-B | 2026-03-26 | |||
| JBJ-38-T | 2026-03-26 | |||
| JTT-67-B | 2026-03-18 | |||
| S-244-GN | 2026-03-13 | |||
| S-472-FP | 2026-03-13 | |||
| GBT-71-X | 2026-03-10 | |||
| GTL-71-R | 2026-03-10 | |||
| Z-478-GS | 2026-03-08 | |||
| T-421-ZD | 2026-02-18 | |||
| HXB-88-X | 2026-02-14 | |||
| GPL-45-L | 2025-12-29 | |||
| X-519-PJ | 2025-12-17 | |||
| X-367-PJ | 2025-11-22 | |||
| HGP-21-Z | 2025-11-18 | |||
| X-394-ZP | 2025-10-30 | |||
| HHR-68-T | 2025-08-15 | |||
| X-236-PS | 2025-08-01 | |||
| GBH-46-S | 2025-07-28 | |||
| HFP-95-R | 2025-06-10 | |||
| X-316-PS | 2025-05-24 | |||
| HHR-67-T | 2025-05-23 |