Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.702,-
Ja, 2026
2006
25 mei 2026
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SAAB 9-5 met kenteken JRS-39-X is afkomstig uit het bouwjaar 2006. In februari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 260 pk. De motor heeft een inhoud van 2290 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 245 km/h. Dankzij 1.665 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2.290 cm³ |
| Vermogen | 260 pk (191 kW) |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,84 × 1,79 × 1,50 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Rijklaar gewicht | 1.665 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.110 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van SAAB van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
SAAB 9-5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 19 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
2 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 67-TK-BB | 2026-07-27 | |||
| 59-XL-DN | 2026-07-24 | |||
| 25-LKT-8 | 2026-07-11 | |||
| 39-SH-LT | 2026-07-06 | |||
| 12-GS-JP | 2026-06-13 | |||
| H-111-TS | 2026-06-05 | |||
| GDR-14-B | 2026-06-04 | |||
| 21-SP-PD | 2026-04-28 | |||
| JLB-88-H | 2026-03-28 | |||
| 80-ZF-FK | 2026-01-24 | |||
| 33-SV-LG | 2026-01-22 | |||
| 94-HXT-4 | 2025-12-20 | |||
| 30-TDD-8 | 2025-12-06 | |||
| N-443-HK | 2025-11-22 | |||
| H-712-FD | 2025-11-08 | |||
| 76-TK-DJ | 2025-10-14 | |||
| 74-SR-BG | 2025-09-06 | |||
| 17-SP-HP | 2025-07-24 | |||
| KD-182-S | 2025-03-29 | |||
| 88-ZB-PF | 2025-02-24 | |||
| 37-SG-PZ | 2025-02-11 | |||
| K-137-NR | 2025-02-07 | |||
| 84-TL-DT | 2025-02-05 | |||
| TN-164-S | 2025-01-24 | |||
| 55-SL-RP | 2024-12-07 | |||
| 52-SG-XH | 2024-11-21 | |||
| S-537-HB | 2024-09-02 | |||
| 20-TB-JN | 2024-07-30 | |||
| R-141-GX | 2024-07-26 | |||
| 94-SN-PL | 2024-02-15 |