Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 50.240
€ 1.764,-
Ja, 2025
2016
2026-06-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford S-Max met kenteken JRP-88-D is afkomstig uit het bouwjaar 2016. In december 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Ford was € 50.240. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 241 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1999 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze S-Max bedraagt 226 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.704 kg. Sinds 1 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 175 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 14.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 241 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1704 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2510 kg |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-12-18 |
| APK vervaldatum | 2026-12-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford S-Max
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
10 dagenHuidige eigenaar
2 dagenDe bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken
Als de bout breekt, zal de bestuurder minder controle over het voertuig hebben.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan.
Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een gezekerde kabelbundel aan in het accucontrolesensorsysteem.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 17.725,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2016 | 154.403 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 845 |
| Periode | 2015-07-28 - 2018-08-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 616 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Aantal import auto's | 238 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 103 | 42 | € 55.427,- | € 9.552,- |
| 2016 | 160 | 44 | € 57.671,- | € 12.306,- |
| 2017 | 187 | 76 | € 57.435,- | € 13.271,- |
| 2018 | 166 | 76 | € 58.699,- | € 13.611,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JP-813-J | 2026-06-20 | |||
| HB-762-K | 2026-06-18 | |||
| ZF-508-F | 2026-06-17 | |||
| JGF-49-T | 2026-06-14 | |||
| H-235-KD | 2026-06-12 | |||
| PV-995-K | 2026-06-10 | |||
| JZ-581-H | 2026-05-26 | |||
| JXG-94-L | 2026-04-07 | |||
| HPG-81-B | 2026-03-28 | |||
| PT-578-K | 2026-03-03 | |||
| HX-199-V | 2025-11-22 | |||
| JG-135-G | 2025-11-08 | |||
| HS-827-Z | 2025-09-13 | |||
| JX-633-J | 2025-08-06 | |||
| L-175-FT | 2025-04-11 | |||
| HJP-56-G | 2025-04-02 | |||
| GSG-50-B | 2025-02-18 | |||
| HT-885-Z | 2025-02-12 | |||
| NF-764-T | 2025-01-16 | |||
| HT-433-L | 2024-11-06 | |||
| H-655-HX | 2024-10-22 | |||
| S-017-LK | 2024-08-27 | |||
| X-078-KB | 2024-05-21 | |||
| HT-268-L | 2024-05-05 | |||
| JJ-914-F | 2024-04-19 | |||
| J-478-ZJ | 2024-04-18 | |||
| X-813-BP | 2024-03-22 | |||
| X-881-FN | 2024-02-26 | |||
| HS-946-Z | 2023-12-21 | |||
| JB-212-F | 2023-12-13 |