Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW M3 met kenteken JPZ-35-R is op kenteken gezet in 1990. Dit voertuig is in december 2025 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 269 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2302 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.100 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 200 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-12-2027.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2302 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 270 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-12-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1990-08-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-12-08 |
| APK vervaldatum | 2027-12-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW M3 sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW M3
Geïmporteerd naar Nederland
Na 35 jarenHuidige eigenaar
6 maanden| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1990 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1969 |
| Periode | 1986-06-30 - 2018-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 438 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 217 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | 61 | 31 | € 11.548,- | |
| 1986 | 61 | 31 | € 11.548,- | |
| 1987 | 128 | 60 | € 11.551,- | |
| 1987 | 128 | 60 | € 11.551,- | |
| 1988 | 76 | 33 | € 12.318,- | |
| 1988 | 76 | 33 | € 12.318,- | |
| 1989 | 35 | 15 | € 11.630,- | |
| 1989 | 35 | 15 | € 11.630,- | |
| 1990 | 20 | 12 | € 13.763,- | |
| 1990 | 20 | 12 | € 13.763,- | |
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 15 | 8 | € 18.149,- | |
| 1995 | 15 | 8 | € 18.149,- | |
| 1996 | 4 | 2 | ||
| 1996 | 4 | 2 | ||
| 1997 | 11 | 6 | € 18.883,- | |
| 1997 | 11 | 6 | € 18.883,- | |
| 1998 | 1 | 1 | ||
| 1998 | 1 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | € 21.836,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 21.836,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 9.179,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 9.179,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 20.541,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 20.541,- | |
| 2005 | 3 | 2 | € 12.149,- | |
| 2005 | 3 | 2 | € 12.149,- | |
| 2006 | 1 | 1 | ||
| 2006 | 1 | 1 | ||
| 2008 | 18 | 11 | € 109.446,- | € 18.471,- |
| 2008 | 18 | 11 | € 109.446,- | € 18.471,- |
| 2009 | 7 | 4 | € 29.686,- | |
| 2009 | 7 | 4 | € 29.686,- | |
| 2010 | 5 | 3 | € 143.199,- | € 35.674,- |
| 2010 | 5 | 3 | € 143.199,- | € 35.674,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 130.936,- | € 51.814,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 130.936,- | € 51.814,- |
| 2015 | 19 | 10 | € 126.270,- | € 17.734,- |
| 2015 | 19 | 10 | € 126.270,- | € 17.734,- |
| 2016 | 10 | 5 | € 133.563,- | € 26.373,- |
| 2016 | 10 | 5 | € 133.563,- | € 26.373,- |
| 2017 | 3 | 2 | € 148.837,- | € 38.591,- |
| 2017 | 3 | 2 | € 148.837,- | € 38.591,- |
| 2018 | 5 | 3 | € 142.040,- | € 25.145,- |
| 2018 | 5 | 3 | € 142.040,- | € 25.145,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GS-835-X | 2026-06-18 | |||
| 24-ZG-LS | 2026-05-21 | |||
| L-882-DS | 2026-05-13 | |||
| PS-102-G | 2020-07-14 | |||
| JLS-78-R | 2026-01-12 | |||
| N-948-FP | 2023-05-06 | |||
| K-165-XH | 2022-02-14 | |||
| K-438-NB | 2021-12-16 | |||
| SZ-13-NH | 2021-07-29 | |||
| 97-GD-LZ | 2021-04-11 | |||
| PJJV14 | 2020-05-27 | |||
| SZ-23-DZ | 2020-05-05 | |||
| SN-91-BL | 2025-08-20 | |||
| RX-51-JY | 2023-11-02 | |||
| GT-NP-27 | 2023-04-11 | |||
| PJ-FS-85 | 2022-09-12 | |||
| 21-GH-PB | 2021-11-28 | |||
| RH-JX-34 | 2021-01-18 | |||
| GP-JZ-70 | 2023-12-29 | |||
| JN-HR-56 | 2022-10-03 | |||
| J-970-XX | 2023-08-12 | |||
| 7-XLG-25 | 2022-11-20 | |||
| L-359-ZV | 2021-12-02 | |||
| JG972V | 2020-08-04 | |||
| RR-373-S | 2025-09-02 | |||
| K-075-LZ | 2023-07-24 | |||
| TS-500-H | 2022-02-18 | |||
| P-512-LP | 2022-11-10 | |||
| 45LHV6 | 2020-09-19 | |||
| RB-752-K | 2023-02-23 |