Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 26.451,-
Nee
1994
2024-10-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 7er Reihe met kenteken JP-BL-45 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1994. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 286 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 3982 cc motor met 8 cilinders. Dankzij 1.940 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 602 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 3932 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3982 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2024-10-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1994-10-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 1994-10-13 |
| APK vervaldatum | 2015-09-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 7er Reihe sedan
|
Nu te koop
9 auto’s |
|
Recent te koop
31 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 7er Reihe
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
1 jaar en 10 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 7 maanden1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1994 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 798 |
| Periode | 1994-07-25 - 2012-07-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 150 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 77 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 17 | 7 | € 21.224,- | |
| 1994 | 17 | 7 | € 21.224,- | |
| 1995 | 11 | 6 | € 26.016,- | |
| 1995 | 11 | 6 | € 26.016,- | |
| 1996 | 10 | 5 | € 23.492,- | |
| 1996 | 10 | 5 | € 23.492,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 33.341,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 33.341,- | |
| 1998 | 6 | 3 | € 25.996,- | |
| 1998 | 6 | 3 | € 25.996,- | |
| 1999 | 4 | 2 | € 89.524,- | € 11.470,- |
| 1999 | 4 | 2 | € 89.524,- | € 11.470,- |
| 2000 | 2 | 1 | € 16.854,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 16.854,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 21.875,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 21.875,- | |
| 2002 | 8 | 4 | € 112.297,- | € 22.471,- |
| 2002 | 8 | 4 | € 112.297,- | € 22.471,- |
| 2003 | 6 | 3 | € 36.404,- | |
| 2003 | 6 | 3 | € 36.404,- | |
| 2004 | 12 | 6 | € 130.666,- | € 28.640,- |
| 2004 | 12 | 6 | € 130.666,- | € 28.640,- |
| 2005 | 4 | 2 | € 22.290,- | |
| 2005 | 4 | 2 | € 22.290,- | |
| 2006 | 6 | 3 | € 36.744,- | |
| 2006 | 6 | 3 | € 36.744,- | |
| 2007 | 14 | 7 | € 11.010,- | |
| 2007 | 14 | 7 | € 11.010,- | |
| 2008 | 8 | 5 | € 4.943,- | |
| 2008 | 8 | 5 | € 4.943,- | |
| 2009 | 23 | 13 | € 158.744,- | € 13.811,- |
| 2009 | 23 | 13 | € 158.744,- | € 13.811,- |
| 2010 | 5 | 3 | € 129.769,- | € 29.936,- |
| 2010 | 5 | 3 | € 129.769,- | € 29.936,- |
| 2011 | 5 | 2 | € 137.280,- | € 36.148,- |
| 2011 | 5 | 2 | € 137.280,- | € 36.148,- |
| 2012 | 3 | 2 | € 178.787,- | € 14.049,- |
| 2012 | 3 | 2 | € 178.787,- | € 14.049,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-284-GX | 2021-02-02 | |||
| ZV-729-B | 2023-10-25 | |||
| H-845-VL | 2026-01-20 | |||
| N-932-ZR | 2024-11-09 | |||
| T-837-HX | 2024-03-01 | |||
| KR-067-B | 2020-07-24 | |||
| N-847-ZN | 2024-08-22 | |||
| ZR-419-V | 2024-01-16 | |||
| N-027-LK | 2023-01-30 | |||
| P-554-BF | 2022-05-31 | |||
| G-874-TH | 2022-07-06 | |||
| 79-KSX-3 | 2022-09-04 | |||
| J-541-KB | 2022-08-17 | |||
| XS-215-G | 2023-11-10 | |||
| 3-KVD-47 | 2021-09-29 | |||
| G-827-RD | 2020-10-17 | |||
| 97-NXF-3 | 2024-11-12 | |||
| 3-XJS-47 | 2023-08-14 | |||
| H-141-RJ | 2024-08-26 | |||
| XN-558-F | 2025-02-11 | |||
| 5-XXK-32 | 2024-11-12 | |||
| 22-JB-VJ | 2022-05-24 | |||
| PZ-723-L | 2022-07-30 | |||
| N-763-NF | 2024-12-18 | |||
| SZ-099-J | 2023-01-14 | |||
| ZK-905-D | 2021-07-20 | |||
| 8-XZX-81 | 2025-01-11 | |||
| XX-249-L | 2022-03-05 | |||
| XX-249-L | 2022-03-05 | |||
| 6-KHZ-17 | 2021-12-30 | |||
| H-926-JD | 2024-03-15 |