Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Avensis met kenteken JP-481-D is afkomstig uit het bouwjaar 2006. In juli 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 129 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1794 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Met een massa van 1.390 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 261 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1794 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1430 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-10-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-07-11 |
| APK vervaldatum | 2026-11-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2305
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 14
Remlicht werkt niet (goed)
Schokdemper werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 2.362,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 272.405 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1331 |
| Periode | 2003-02-10 - 2009-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2856 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 285 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 35 | 6 | € 6.263,- | |
| 2003 | 283 | 28 | € 26.530,- | € 5.919,- |
| 2004 | 40 | 5 | € 6.676,- | |
| 2004 | 378 | 33 | € 6.201,- | |
| 2005 | 49 | 14 | € 30.287,- | € 7.051,- |
| 2005 | 454 | 47 | € 28.044,- | € 6.450,- |
| 2006 | 49 | 6 | € 30.511,- | € 6.845,- |
| 2006 | 554 | 46 | € 28.065,- | € 6.303,- |
| 2007 | 48 | 7 | € 31.470,- | € 7.405,- |
| 2007 | 594 | 54 | € 28.722,- | € 6.546,- |
| 2008 | 71 | 7 | € 31.596,- | € 7.532,- |
| 2008 | 477 | 39 | € 29.090,- | € 6.425,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 28.175,- | € 6.620,- |
| 2009 | 116 | 38 | € 26.794,- | € 5.673,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 38-PPX-5 | 2026-01-17 | |||
| 84-XV-VX | 2026-02-09 | |||
| 67-XS-RL | 2026-02-09 | |||
| 31-NK-PL | 2026-02-10 | |||
| 35-NR-LL | 2026-02-06 | |||
| 17-ZL-BT | 2026-02-05 | |||
| 65-XD-PX | 2026-02-04 | |||
| 5-TTX-62 | 2026-02-04 | |||
| 93-HLX-2 | 2026-02-02 | |||
| 45-NK-ZG | 2026-02-02 | |||
| 39-XGN-7 | 2026-01-30 | |||
| 93-XJ-PT | 2026-01-30 | |||
| 83-XL-FK | 2026-01-30 | |||
| 61-NB-LK | 2026-01-26 | |||
| 97-TP-VG | 2026-01-23 | |||
| 78-ZK-LN | 2026-01-23 | |||
| 70-TR-RL | 2026-01-20 | |||
| 67-RP-KJ | 2026-01-20 | |||
| 53-PZ-NL | 2026-01-20 | |||
| 74-PN-ZG | 2026-01-20 | |||
| 59-NS-NV | 2026-01-20 | |||
| 76-LV-RS | 2026-01-20 | |||
| 73-XV-HH | 2026-01-18 | |||
| 90-RJ-RX | 2026-01-16 | |||
| 16-HHZ-4 | 2026-01-16 | |||
| 40-NG-ZH | 2026-01-16 | |||
| 97-NB-FF | 2026-01-12 | |||
| 24-ZH-NV | 2026-01-10 | |||
| 51-SR-BT | 2025-12-30 | |||
| 48-SK-JL | 2025-12-29 |