Kenteken check JNG-57-V
BMW i5 eDrive40
Carscanner Score
7Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 91.043
BPM
€ 667,-
Import
Nee
Bouwjaar
2025
Laatste tenaamstelling
2026-06-11
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW i5 eDrive40
Automaat
Grijs
Elektrisch
2205kg
Deze BMW i5 met kenteken JNG-57-V is afkomstig uit het bouwjaar 2025. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 91.043. Met 105 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. Deze i5 haalt een maximale snelheid van 193 km/h. Dankzij 2.205 kg voelt deze auto krachtig en solide. Sinds 15 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 1249 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 64.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 143 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 341 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 563 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2205 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2820 kg |
| Lengte | 5,06 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 3,00 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2025-11-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-11-27 |
| APK vervaldatum | 2029-11-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Nu aangeboden voor
€ 59.950
Bij een merkdealer
€ 67.250
Bij een handelaar
€ 64.000
Bij een particulier
€ 61.000
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 54.500
Particuliere verkoop
€ 61.000
Verwachtte statijd
98 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW i5 sedan
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2025
€ 61.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 60.880 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
27 nov 2025
Eerste registratie
BMW i5
-
27 nov 2025
Eigenaar wijziging
6 maanden -
11 jun 2026
Huidige eigenaar
16 dagen
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
-
04-10-2024
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken.
Materiële gevolgen
Bij een defecte kruiskoppeling ontstaan geluiden en kan het stuurgevoel haperen of indirect aanvoelen. Onverwacht kan er een hogere stuurkracht nodig zijn, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kruiskoppeling vervangen.
Algemene informatie Model BMW i5 sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2025 | € 61.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2025 | 14.900 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2025 | 40 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 449 |
| Periode | 2023-07-06 - 2026-06-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1173 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 78 |
| Aantal import auto's | 101 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 29 |
| Import percentage | 9% |
Historie BMW i5 sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 222 | 47 | € 94.819,- | |
| 2024 | 2 | 1 | € 92.976,- | |
| 2024 | 737 | 50 | € 88.216,- | € 667,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 105.627,- | € 667,- |
| 2025 | 202 | 4 | € 87.386,- | € 667,- |
| 2026 | 12 | 0 | € 89.193,- | € 682,- |
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HBN-06-P | |||
| HJP-80-N | |||
| HJS-99-Z | |||
| HJN-87-N | |||
| HJG-30-H | |||
| HJG-32-H | |||
| JNK-69-V | |||
| HJR-40-B | |||
| HJR-65-G | |||
| HJK-38-N | |||
| HBN-07-P | |||
| HBN-05-P | |||
| HTS-81-T | |||
| HGZ-05-T | |||
| HFS-81-J | |||
| HJP-16-R | |||
| X-512-LZ | |||
| JVH-32-B | |||
| JPZ-61-D | |||
| JHT-11-B | |||
| GLR-11-D | |||
| GLK-73-R | |||
| JST-27-D | |||
| GBT-93-X | |||
| GDH-28-J | |||
| Z-358-KT | |||
| JRV-71-V | |||
| JVG-85-L | |||
| HDS-74-H | |||
| KKT-43-R |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HJN-92-F | 2026-06-20 | |||
| HBV-33-T | 2026-06-10 | |||
| HBT-38-R | 2026-06-06 | |||
| JBB-51-H | 2026-06-13 | |||
| HJS-32-B | 2026-06-13 | |||
| HJG-10-J | 2026-05-28 | |||
| HJN-91-J | 2026-05-22 | |||
| HKN-92-N | 2026-05-26 | |||
| HBN-04-P | 2026-06-20 | |||
| Z-172-BL | 2026-06-19 | |||
| HJT-01-B | 2026-06-17 | |||
| JLF-07-R | 2026-06-16 | |||
| JLK-59-V | 2026-05-16 | |||
| HBV-14-L | 2026-06-15 | |||
| HPV-32-B | 2026-06-12 | |||
| GJP-26-Z | 2026-06-12 | |||
| HTJ-32-T | 2026-06-08 | |||
| HBT-37-R | 2026-05-22 | |||
| JNK-70-V | 2026-06-04 | |||
| HJP-15-R | 2026-06-02 | |||
| HJS-59-X | 2026-05-30 | |||
| KHG-53-L | 2026-06-10 | |||
| Z-640-JK | 2026-05-27 | |||
| Z-467-GS | 2026-05-09 | |||
| X-731-RS | 2026-05-23 | |||
| Z-645-JB | 2026-05-23 | |||
| HFS-80-J | 2026-05-22 | |||
| GBJ-83-S | 2026-05-20 | |||
| X-511-RG | 2026-05-18 | |||
| X-774-NX | 2026-05-16 |