Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 50.610
€ 729,-
Ja, 2025
2025
2025-12-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 408 met kenteken JLX-06-P is afkomstig uit het bouwjaar 2025. Dit voertuig is in december 2025 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 50.610. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 30 kW. De topsnelheid van deze 408 bedraagt 225 km/h. Met 1.771 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 174 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 27-01-2029. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 35.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 41 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 110 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1771 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2220 kg |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2025-01-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-12-10 |
| APK vervaldatum | 2029-01-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 408 hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2025
€ 37.940 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 34.236 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 408
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 maandenEigenaar wijziging
10 maandenEigenaar wijziging
1 dagHuidige eigenaar
5 maanden1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus.
Een verhoogde kans op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van het voertuigsysteembeheer updaten.
De portier regelmodule is mogelijk niet voorzien van de juiste software waardoor de deuren mogelijk niet openen of sluiten, de spiegels klappen niet in en het voertuig kan niet worden weggereden.
In het ernstigste geval kan dit ertoe leiden dat de antiknelbeveiliging van het portierruit niet werkt waardoor er een verhoogde kans op letsel onstaat.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodules op beide voorportieren updaten.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2025 | € 37.940,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2025 | 4.957 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2025 | 27 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 334 |
| Periode | 2022-12-08 - 2026-05-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 879 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 229 |
| Aantal import auto's | 210 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 138 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 10 | 4 | € 55.256,- | € 636,- |
| 2023 | 350 | 63 | € 51.510,- | € 684,- |
| 2024 | 370 | 127 | € 49.871,- | € 771,- |
| 2025 | 110 | 16 | € 48.105,- | € 718,- |
| 2025 | 2 | 2 | € 52.284,- | € 618,- |
| 2026 | 8 | 0 | € 49.769,- | € 804,- |
| 2026 | 39 | 0 | € 49.173,- | € 790,- |
| 2026 | 7 | 0 | € 49.638,- | € 806,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JSK-72-B | |||
| HNJ-74-D | |||
| JST-65-F | |||
| KFT-43-L | |||
| JSK-73-B | |||
| JST-69-F | |||
| JST-61-F | |||
| JSN-90-F | |||
| KFD-35-L | |||
| JNX-31-T | |||
| JST-64-F | |||
| HLL-28-F | |||
| JBT-15-J | |||
| HPL-60-P | |||
| JST-60-F | |||
| JSX-96-Z | |||
| JPD-45-L | |||
| JZK-67-L | |||
| JNX-27-T | |||
| HRT-87-G | |||
| KHF-27-K | |||
| KHZ-80-B | |||
| KHB-61-F | |||
| KHF-59-H | |||
| KGX-35-B | |||
| KHF-60-H | |||
| KGX-38-B | |||
| JXT-35-P | |||
| KBR-40-F | |||
| KFD-14-N |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JNX-30-T | 2026-05-30 | |||
| JPD-36-L | 2026-05-21 | |||
| HNJ-31-S | 2026-05-04 | |||
| KFB-70-S | 2026-05-31 | |||
| KHS-81-G | 2026-05-30 | |||
| JFD-86-G | 2026-05-25 | |||
| KDJ-82-G | 2026-05-21 | |||
| JNX-29-T | 2026-05-19 | |||
| KBS-80-R | 2026-05-19 | |||
| KGS-79-B | 2026-05-18 | |||
| Z-021-RJ | 2026-05-12 | |||
| HRJ-63-T | 2026-05-07 | |||
| T-867-TG | 2026-05-07 | |||
| JZB-76-H | 2026-05-03 | |||
| T-137-TR | 2026-05-02 | |||
| JSV-61-V | 2026-05-01 | |||
| Z-215-RP | 2026-05-01 | |||
| JXL-07-G | 2026-04-11 | |||
| S-076-JH | 2026-04-24 | |||
| T-022-JF | 2026-04-23 | |||
| JVV-03-L | 2026-04-07 | |||
| JZD-06-N | 2026-04-16 | |||
| KBS-79-R | 2026-04-14 | |||
| KBZ-87-F | 2026-04-14 | |||
| JZB-73-H | 2026-04-13 | |||
| KBD-72-K | 2026-04-13 | |||
| S-885-LZ | 2026-04-13 | |||
| JXN-35-F | 2026-03-28 | |||
| JJJ-98-G | 2026-04-11 | |||
| JXG-73-K | 2026-04-10 |