€ 56.790
€ 8.223,-
Ja, 2026
2015
2026-01-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 241 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1713 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2110 kg |
| Lengte | 4,60 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,74 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-10-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-01-02 |
| APK vervaldatum | 2026-12-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 3719
Aantal dagen in bezit: 39
Het mogelijke verlies van klemkracht van de stekker verbinding aan de sensor in de stoel.
Hierdoor kan het signaal van de passagiers detectie systeem niet doorkomen en wordt de airbag gedeactiveerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren en indien defect vervangen.
Door inwerking van chemische stoffen vanuit de omgevingslucht kan een niet geleidende laag ontstaan op de contacten van de remlichtschakelaar.
Niet oplichten van de remlichten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de remlichtschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 957 |
| Periode | 2013-01-22 - 2019-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 281 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Aantal import auto's | 127 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 96 | 36 | € 54.944,- | € 12.137,- |
| 2014 | 75 | 35 | € 55.767,- | € 10.299,- |
| 2015 | 50 | 25 | € 58.556,- | € 13.240,- |
| 2016 | 35 | 17 | € 64.004,- | € 15.971,- |
| 2017 | 17 | 9 | € 67.992,- | € 18.592,- |
| 2018 | 7 | 4 | € 69.193,- | € 20.751,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 114.914,- | € 28.621,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZB-588-H | 2026-01-04 | |||
| ZP-818-N | 2025-12-17 | |||
| ZP-279-H | 2024-11-04 | |||
| ZF-372-T | 2024-04-15 | |||
| X-863-PP | 2024-03-20 | |||
| R-054-HB | 2023-05-25 | |||
| L-274-XP | 2021-09-15 | |||
| L-810-JX | 2021-08-05 | |||
| J-327-JJ | 2021-07-22 | |||
| L-905-KV | 2021-07-10 | |||
| K-595-DG | 2021-02-19 | |||
| GG-127-G | 2020-06-23 | |||
| XX-594-F | 2020-05-16 | |||
| HTN-20-B | 2025-09-22 | |||
| Z-116-FR | 2025-07-14 | |||
| X-146-GT | 2024-10-28 | |||
| T-683-XD | 2024-03-10 | |||
| JD-302-F | 2024-01-25 | |||
| P-541-TV | 2023-07-01 | |||
| P-673-DD | 2023-06-30 | |||
| XP-961-R | 2023-03-24 | |||
| P-278-KG | 2023-01-30 | |||
| ZS-309-L | 2023-01-14 | |||
| P-833-PK | 2022-06-10 | |||
| N-997-RF | 2022-06-02 | |||
| HTL-80-D | 2025-07-12 | |||
| HKP-15-G | 2025-06-07 | |||
| G-670-BJ | 2025-02-12 | |||
| S-301-XN | 2025-01-11 | |||
| Z-919-BV | 2024-12-04 |