Kenteken check JH-130-B
Nissan Micra
Carscanner Score
8.5Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
BPM
€ 3.068,-
Import
Ja, 2016
Bouwjaar
2004
Laatste tenaamstelling
2026-02-06
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
Nissan Micra hatchback
Grijs
Benzine
1040kg
Deze Nissan Micra met kenteken JH-130-B is op kenteken gezet in 2004. In april 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 65 pk. Dit model beschikt over een 1240 cc motor met 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.040 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 15-03-2016. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-05-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1240 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 65 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-02-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-06-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-04-14 |
| APK vervaldatum | 2026-05-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Bekijk alle prijzen kilometerstanden en foto’s
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 8 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Nu aangeboden voor
€ 995
Bij een merkdealer
€ 1.030
Bij een handelaar
€ 981
Bij een particulier
€ 932
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 834
Particuliere verkoop
€ 932
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2020-12
- 2021-02
-
2021-05
- 2023-12
- 2026-02
Prijzen vergelijkbare auto’s
Nissan Micra hatchback
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
2019-03-01
Aantal dagen in bezit: 645
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2020-12-05
Aantal dagen in bezit: 30
-
2021-01-04
Aantal dagen in bezit: 156
-
2021-06-09
Aantal dagen in bezit: 906
-
2023-12-02
Aantal dagen in bezit: 5
-
2023-12-07
Aantal dagen in bezit: 11
-
2023-12-18
Aantal dagen in bezit: 506
-
2025-05-07
Aantal dagen in bezit: 1
-
2025-05-08
Aantal dagen in bezit: 8
-
2025-05-16
Aantal dagen in bezit: 266
-
2026-02-06
Aantal dagen in bezit: 17
-
2026-02-25
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
4 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-04-25
2022-04-25
Veer gebroken of gescheurd
-
2023-05-02
2023-05-02
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
-
2024-04-29
2024-04-29
Brandstofsysteem onveilig
-
2024-04-29
2024-04-29
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
-
2024-04-29
2024-04-29
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
-
2024-04-29
2024-04-29
Band beschadigd
-
2024-04-29
2024-04-29
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
-
2024-04-29
2024-04-29
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
-
2024-04-29
2024-04-29
Stadslicht werkt niet (goed)
-
2025-05-14
2025-05-14
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Terugroepacties
-
30-05-2013
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
Materiële gevolgen
Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.
-
29-05-2013
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.
Materiële gevolgen
De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. De hoofdremcilinder zal worden vervangen.
-
16-01-2013
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Oxideren van de contacten van het relais van het motormanagement.
Materiële gevolgen
Uitvallen van de motor.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. Het betreffende relais wordt vervangen door een gewijzigde uitvoering.