Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 90.681
€ 8.291,-
Ja, 2017
2009
2022-01-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 530d met kenteken JF-533-F is op kenteken gezet in 2009. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 90.681. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 245 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2993 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Dankzij 2.035 kg voelt deze auto krachtig en solide. Deze auto werd op 23-02-2016 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig is al 1499 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 17-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 11.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 245 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2035 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2590 kg |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Wielbasis | 3,07 m |
| Tenaamstelling | 2022-01-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-10-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-02-09 |
| APK vervaldatum | 2026-11-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 5 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 530d sedan
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 5.250 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.574 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1631
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 62
Aantal dagen in bezit: 64
Aantal dagen in bezit: 1498
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Richtingaanwijzer niet juist aangebracht
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen electrische verbindingen zwak worden. Hierbij kan kortsluiting ontstaan.
De printplaat kan oververhit raken en als gevolg daarvan kan in het meest ongunstige geval brand ontstaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoffilterverwarming wordt dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 5.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 326.987 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 946 |
| Periode | 2009-08-19 - 2013-04-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 269 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 106 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 58 | 33 | € 93.561,- | € 13.954,- |
| 2010 | 174 | 60 | € 95.414,- | € 16.804,- |
| 2011 | 33 | 13 | € 99.010,- | € 15.755,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 98.119,- | € 20.178,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 107.108,- | € 17.372,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 20-KNT-5 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 56-LGH-3 | 2026-01-02 | |||
| R-219-FT | 2026-02-10 | |||
| 90-XGF-6 | 2026-01-21 | |||
| 87-NSN-2 | 2025-12-19 | |||
| 73-LHK-5 | 2025-12-03 | |||
| 61-LPZ-4 | 2020-11-24 | |||
| 95RGZ8 | 2021-03-21 | |||
| 41NBP4 | 2020-10-16 | |||
| 88-KNS-5 | 2023-01-15 | |||
| 58-LKT-7 | 2022-04-25 | |||
| 89-LJD-2 | 2021-06-19 | |||
| 35-KPP-6 | 2023-03-29 | |||
| RH-554-V | 2022-06-24 | |||
| 77PXP8 | 2020-05-26 | |||
| 12-KGJ-4 | 2020-09-24 | |||
| RR-479-S | 2022-05-22 | |||
| 42-LJP-7 | 2021-07-16 | |||
| 48-KZP-1 | 2025-09-16 | |||
| 11-RBL-3 | 2020-12-26 | |||
| 99PKX3 | 2020-10-19 | |||
| 94LKN5 | 2020-10-22 | |||
| 15-LKJ-2 | 2023-08-01 | |||
| L-353-KD | 2021-10-19 | |||
| 86-LHT-2 | 2025-03-14 | |||
| 6-ZLB-29 | 2023-05-12 | |||
| 68-KSF-9 | 2021-06-16 | |||
| SK-613-G | 2022-10-10 | |||
| 35LPZ4 | 2020-05-10 | |||
| 82-PLH-5 | 2021-11-17 | |||
| 47-PLZ-8 | 2022-11-02 |