Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2400 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 176 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1742 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2505 kg |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-06-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-10-14 |
| APK vervaldatum | 2026-12-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5957
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 200
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dimlicht onjuist afgesteld
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
vervangen van de autogordelsluiting.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 5.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 391.604 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1019 |
| Periode | 2009-06-03 - 2011-02-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 816 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 186 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 339 | 71 | € 59.658,- | € 14.190,- |
| 2009 | 322 | 94 | € 55.564,- | € 10.936,- |
| 2009 | 5 | 2 | € 55.111,- | € 7.420,- |
| 2010 | 468 | 115 | € 59.350,- | € 14.158,- |
| 2010 | 337 | 112 | € 56.122,- | € 10.504,- |
| 2010 | 6 | 2 | € 58.309,- | € 15.028,- |
| 2011 | 9 | 0 | € 62.669,- | € 16.808,- |
| 2011 | 9 | 0 | € 55.078,- | € 12.821,- |
| 2011 | 9 | 0 | € 55.078,- | € 12.821,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 13-KBF-2 | 2026-05-05 | |||
| 64-KFN-4 | 2026-05-05 | |||
| 57-JPB-9 | 2026-05-05 | |||
| 2-SRK-49 | 2026-05-05 | |||
| 07-JNP-6 | 2026-05-05 | |||
| J-524-TP | 2026-05-05 | |||
| 77-JPG-1 | 2026-05-05 | |||
| 95-KXG-6 | 2026-05-05 | |||
| HS-466-Z | 2026-05-05 | |||
| 8-XKD-19 | 2026-05-05 | |||
| 80-NJG-3 | 2026-05-05 | |||
| 40-KLK-1 | 2026-05-05 | |||
| RL-543-D | 2026-05-05 | |||
| 4-TPX-34 | 2026-05-05 | |||
| 06-KVS-8 | 2026-05-05 | |||
| 12-KBX-1 | 2026-04-28 | |||
| 07-KDD-5 | 2026-04-26 | |||
| 29-KTG-3 | 2026-04-16 | |||
| ZN-657-D | 2026-04-14 | |||
| 64-KXX-8 | 2026-03-26 | |||
| GP-211-R | 2026-03-17 | |||
| 2-ZFZ-64 | 2026-03-17 | |||
| HZ-046-H | 2026-03-15 | |||
| 03-JPG-2 | 2026-03-12 | |||
| 88-XXL-8 | 2026-03-12 | |||
| JB-642-T | 2026-03-12 | |||
| 22-KDL-5 | 2026-03-06 | |||
| P-550-BG | 2026-03-04 | |||
| 93-SRV-5 | 2026-02-27 | |||
| JN-113-B | 2026-02-26 |