€ 4.305,-
Nee
1994
2020-05-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Cabr. 72 Kw U9 met kenteken JD-LX-98 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1994. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 98 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1781 cc motor met 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.106 kg voor optimale prestaties. Sinds 2090 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 473 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 98 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2020-05-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1994-06-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 1994-06-24 |
| APK vervaldatum | 2027-06-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volkswagen Golf Cabr. 72 Kw U9 cabriolet
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2341
Aantal dagen in bezit: 2090
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Accu ondeugdelijk bevestigd
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Remverschil op 1 as te groot