Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 775,-
Ja, 2016
2009
2025-06-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Aveo met kenteken JD-800-F is op kenteken gezet in 2009. In maart 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 84 pk. De motor heeft een inhoud van 1206 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met een massa van 1.105 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 332 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 199 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1206 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 169 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-06-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-03-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-03-11 |
| APK vervaldatum | 2026-11-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Chevrolet Aveo hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1918
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 73
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 331
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit.
Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 642 |
| Periode | 2006-08-28 - 2014-01-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 79 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 57% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 4 | 2 | € 2.685,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 2.685,- | |
| 2007 | 4 | 3 | € 3.274,- | |
| 2007 | 4 | 3 | € 3.274,- | |
| 2008 | 10 | 6 | € 2.642,- | |
| 2008 | 10 | 6 | € 2.642,- | |
| 2009 | 16 | 8 | € 1.486,- | |
| 2009 | 16 | 8 | € 1.486,- | |
| 2010 | 15 | 9 | € 13.906,- | € 2.218,- |
| 2010 | 15 | 9 | € 13.906,- | € 2.218,- |
| 2011 | 16 | 9 | € 21.087,- | € 2.139,- |
| 2011 | 16 | 9 | € 21.087,- | € 2.139,- |
| 2012 | 9 | 5 | € 17.445,- | € 2.220,- |
| 2012 | 9 | 5 | € 17.445,- | € 2.220,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 20.984,- | € 1.118,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 20.984,- | € 1.118,- |
| 2014 | 1 | 1 | € 96.587,- | € 793,- |
| 2014 | 1 | 1 | € 96.587,- | € 793,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| L-083-NB | 2026-05-05 | |||
| K-178-SN | 2026-04-29 | |||
| 55-XKN-9 | 2026-05-05 | |||
| 84-THD-9 | 2026-05-05 | |||
| 63-XKT-5 | 2026-05-05 | |||
| 48-XKD-6 | 2026-05-05 | |||
| T-386-NP | 2026-05-05 | |||
| 97-XKL-3 | 2026-03-19 | |||
| XD-656-P | 2026-02-27 | |||
| 90-ZNT-2 | 2025-01-25 | |||
| 31-RXL-1 | 2021-12-31 | |||
| 09-XKL-4 | 2025-12-28 | |||
| JS-306-F | 2025-04-15 | |||
| SL-836-J | 2024-02-23 | |||
| 46-TRJ-7 | 2025-01-22 | |||
| HPH-56-R | 2026-02-23 | |||
| S-545-PR | 2026-01-17 | |||
| XT-490-B | 2020-09-19 | |||
| 91-TFS-4 | 2024-11-11 | |||
| 4-TVB-66 | 2022-09-13 | |||
| 9-XLS-93 | 2024-09-06 | |||
| 17-XJH-3 | 2025-10-18 | |||
| 55-XNB-3 | 2025-02-11 | |||
| HZ-634-L | 2022-03-21 | |||
| 62-XKN-9 | 2021-09-06 | |||
| 77-XBT-8 | 2025-06-19 | |||
| 23-SZZ-5 | 2024-12-19 | |||
| G-924-DK | 2026-02-13 | |||
| 80-XDX-2 | 2024-06-13 | |||
| HBJ-24-Z | 2025-11-30 |