Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 38.348
€ 5.877,-
Ja, 2025
2024
2025-08-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.8 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 131 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1263 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1720 kg |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,55 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-10-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-08-27 |
| APK vervaldatum | 2028-10-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 301
Aantal dagen in bezit: 259
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 27.940,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 21.281 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 20 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 192 |
| Periode | 2024-04-29 - 2026-05-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1192 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 490 |
| Aantal import auto's | 281 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 233 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 627 | 141 | € 38.585,- | € 6.098,- |
| 2024 | 177 | 45 | € 38.683,- | € 5.561,- |
| 2024 | 175 | 43 | € 38.647,- | € 5.589,- |
| 2025 | 491 | 140 | € 39.678,- | € 6.343,- |
| 2025 | 117 | 26 | € 38.698,- | € 6.057,- |
| 2025 | 103 | 12 | € 38.546,- | € 6.360,- |
| 2026 | 18 | 0 | € 39.793,- | € 7.554,- |
| 2026 | 74 | 0 | € 39.183,- | € 7.660,- |
| 2026 | 18 | 0 | € 38.515,- | € 7.212,- |
| 2026 | 6 | 0 | € 38.887,- | € 7.133,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GZX-07-H | 2026-05-05 | |||
| HTL-43-S | 2026-05-05 | |||
| GVG-64-P | 2026-05-05 | |||
| KGP-02-P | 2026-05-05 | |||
| HXL-44-D | 2026-05-05 | |||
| GGD-50-H | 2026-05-05 | |||
| KFG-48-S | 2026-05-05 | |||
| KFD-78-L | 2026-05-05 | |||
| JVT-44-P | 2026-05-05 | |||
| JVH-11-H | 2026-05-05 | |||
| JSF-88-X | 2026-05-05 | |||
| GXZ-71-N | 2026-05-05 | |||
| JFZ-38-X | 2026-05-05 | |||
| JDZ-24-D | 2026-05-05 | |||
| JHH-25-F | 2026-05-05 | |||
| GZT-56-B | 2026-05-05 | |||
| GZT-54-B | 2026-05-05 | |||
| Z-954-NL | 2026-05-05 | |||
| JVL-06-R | 2026-05-05 | |||
| JXL-91-R | 2026-05-05 | |||
| KGJ-54-T | 2026-05-05 | |||
| KGG-56-B | 2026-05-05 | |||
| KGP-10-P | 2026-05-05 | |||
| JZK-46-F | 2026-05-05 | |||
| KDJ-56-L | 2026-05-05 | |||
| KBR-87-J | 2026-05-05 | |||
| KDD-14-N | 2026-05-05 | |||
| KDL-83-Z | 2026-05-05 | |||
| KDD-65-X | 2026-05-05 | |||
| JXT-66-J | 2026-05-05 |