Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
10k tot 12k
€ 14.768
€ 1.653,-
Ja, 2020
2020
18 jan 2025
Deze Hyundai i10 met kenteken J-965-LP is op kenteken gezet in 2020. Dit voertuig is in september 2020 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Hyundai een catalogusprijs van € 14.768 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 67 pk. De motor heeft een inhoud van 998 cm³, verdeeld over 3 cilinders. De topsnelheid van deze i10 bedraagt 156 km/h. Met 994 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 04-09-2020. De huidige eigenaar heeft deze auto al 610 dagen in bezit. De APK is geldig tot 28-04-2028. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 11.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Vermogen | 67 pk (49 kW) |
| Koppel | 96 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 111 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 706 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 3,67 × 1,68 × 1,48 m |
| Wielbasis | 2,43 m |
| Rijklaar gewicht | 994 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.340 kg |
| Bagageruimte | 252 l |
| Tankinhoud | 36 l |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Hyundai i10
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 maandEigenaar wijziging
4 jarenEigenaar wijziging
4 dagenEigenaar wijziging
2 dagenEigenaar wijziging
3 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 8 maanden
€ 1.653
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| KPN-98-R | |||
| L-490-FL | |||
| N-584-PN | |||
| KTN-64-X | |||
| L-528-RB | |||
| H-775-JJ | |||
| L-892-JR | |||
| P-547-KH | |||
| P-476-KH | |||
| HZL-23-L | |||
| R-929-LP | |||
| T-920-ZD | |||
| N-787-PL | |||
| H-745-RF | |||
| T-417-FR | |||
| R-376-BX | |||
| N-191-ZD | |||
| KRH-79-H | |||
| K-667-DP | |||
| L-718-RF | |||
| T-436-TF | |||
| P-031-VZ | |||
| S-132-LB | |||
| S-071-XV | |||
| N-530-PN | |||
| K-899-RG | |||
| S-067-LJ | |||
| KTL-76-H | |||
| T-115-JT | |||
| L-347-FL |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| S-075-LJ | 2026-09-15 | |||
| P-815-XT | 2026-09-09 | |||
| T-538-JN | 2026-09-09 | |||
| T-453-FR | 2026-09-09 | |||
| T-600-SR | 2026-09-07 | |||
| L-704-VB | 2026-09-09 | |||
| T-815-VV | 2026-09-04 | |||
| T-227-TL | 2026-08-31 | |||
| T-171-XP | 2026-08-31 | |||
| L-715-XF | 2026-09-12 | |||
| T-908-BT | 2026-09-07 | |||
| N-255-KB | 2026-09-12 | |||
| H-587-ST | 2026-08-28 | |||
| J-323-FK | 2026-09-09 | |||
| T-446-SK | 2026-08-31 | |||
| T-428-FR | 2026-08-24 | |||
| K-216-SZ | 2026-08-26 | |||
| KRH-08-J | 2026-08-25 | |||
| HDX-02-H | 2026-08-31 | |||
| P-390-LS | 2026-09-12 | |||
| P-268-SB | 2026-08-31 | |||
| P-543-KH | 2026-09-09 | |||
| T-455-SK | 2026-08-22 | |||
| P-583-KZ | 2026-08-22 | |||
| S-797-XP | 2026-08-28 | |||
| KJF-46-V | 2026-08-27 | |||
| R-256-VG | 2026-08-22 | |||
| X-745-ZT | 2026-09-15 | |||
| K-953-VV | 2026-08-26 | |||
| Z-104-PB | 2026-09-12 |