Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 77.578
€ 7.603,-
Ja, 2020
2013
2025-12-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken J-926-FF is op kenteken gezet in 2013. Deze auto is 7 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Land Rover bedroeg € 77.578. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2179 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 182 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.840 kg. Dit voertuig is al 28 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 279 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 14.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2179 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-12-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-01-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-07-10 |
| APK vervaldatum | 2026-10-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 9 verkoopprijzen en 9 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 12 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Land Rover Range Rover Evoque stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 610
Aantal dagen in bezit: 77
Aantal dagen in bezit: 626
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 309
Aantal dagen in bezit: 185
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 108
Aantal dagen in bezit: 28
9 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Bij de Range Rover Sport SDV6-uitvoeringen van model 2014 met Dynamic Response System (DRS) kan de positieve accukabel in contact kan komen met de DRS-leidingen. Hierdoor kan de isolatie van de accukabel doorslijten.
Indien de isolatie van de accukabel doorslijt kunnen de DRS-leidingen onder stroom raken. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan en brand. Tevens kunnen de DRS-leidingen lekraken waardoor de hydraulische vloeistof uit het DRS-systeem vlam kan vatten indien deze in contact komt met hitte.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de accukabel controleren op schuurplekken en zonodig vervangen. Tevens wordt er een klem op de DRS-leiding aangebracht waardoor de juiste afstand tussen deze leiding en de accukabel gehandhaafd blijft en de accukabel niet meer kan inslijten.
De afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage.
Brandstoflekkage. Indien de brandstof in contact komt met een heet voertuigdeel is er kans op brand. Brandstoflekkage op de grond kan een glad wegdek veroorzaken en is belastend voor het milieu.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De O-ringen van de injectoren zullen vervangen worden en er wordt een nieuwe overlooprail geplaatst.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 632 |
| Periode | 2011-09-16 - 2015-08-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 43 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 5 | 1 | € 72.130,- | € 17.022,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 51.920,- | € 11.308,- |
| 2012 | 13 | 3 | € 69.366,- | € 16.338,- |
| 2012 | 7 | 2 | € 57.110,- | € 10.895,- |
| 2013 | 5 | 2 | € 69.385,- | € 15.942,- |
| 2013 | 3 | 0 | € 57.673,- | € 12.473,- |
| 2014 | 13 | 2 | € 67.435,- | € 14.278,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 64.514,- | € 11.642,- |
| 2015 | 7 | 0 | € 64.233,- | € 15.646,- |
| 2015 | 2 | 0 | € 56.051,- | € 13.426,- |