Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 36.381,-
Ja, 2020
2007
2023-06-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW M5 met kenteken J-883-VG is op kenteken gezet in 2007. Deze auto is 13 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 507 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4999 cm³ en de auto heeft 10 cilinders. Met 1.855 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 390 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 10 |
| Cilinderinhoud | 4999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 508 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2023-06-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-01-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-10-25 |
| APK vervaldatum | 2025-05-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Uitvoering | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW M5 sedan
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW M5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 13 jarenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
3 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1001 |
| Periode | 1984-10-04 - 2019-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 385 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 216 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 56% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 2 | 1 | € 17.460,- | |
| 1984 | 2 | 1 | € 17.460,- | |
| 1985 | 12 | 7 | € 18.246,- | |
| 1985 | 12 | 7 | € 18.246,- | |
| 1986 | 23 | 12 | € 16.851,- | |
| 1986 | 23 | 12 | € 16.851,- | |
| 1987 | 10 | 5 | € 18.785,- | |
| 1987 | 10 | 5 | € 18.785,- | |
| 1988 | 8 | 4 | ||
| 1988 | 8 | 4 | ||
| 1989 | 10 | 6 | ||
| 1989 | 10 | 6 | ||
| 1990 | 8 | 5 | ||
| 1990 | 8 | 5 | ||
| 1991 | 6 | 3 | € 23.139,- | |
| 1991 | 6 | 3 | € 23.139,- | |
| 1992 | 6 | 4 | ||
| 1992 | 6 | 4 | ||
| 1993 | 3 | 2 | ||
| 1993 | 3 | 2 | ||
| 1994 | 4 | 2 | € 23.614,- | |
| 1994 | 4 | 2 | € 23.614,- | |
| 1999 | 32 | 17 | € 36.963,- | |
| 1999 | 31 | 16 | € 36.963,- | |
| 2000 | 19 | 10 | € 40.079,- | |
| 2000 | 19 | 10 | € 40.079,- | |
| 2001 | 19 | 11 | € 116.329,- | € 26.979,- |
| 2001 | 19 | 11 | € 116.329,- | € 26.979,- |
| 2002 | 11 | 6 | € 122.538,- | € 25.533,- |
| 2002 | 11 | 6 | € 122.538,- | € 25.533,- |
| 2003 | 2 | 1 | € 109.700,- | € 28.155,- |
| 2003 | 2 | 1 | € 109.700,- | € 28.155,- |
| 2005 | 64 | 33 | € 134.241,- | € 25.211,- |
| 2005 | 64 | 33 | € 134.241,- | € 25.211,- |
| 2006 | 47 | 27 | € 137.718,- | € 32.471,- |
| 2006 | 46 | 26 | € 137.718,- | € 31.849,- |
| 2007 | 17 | 12 | € 21.058,- | |
| 2007 | 17 | 12 | € 21.058,- | |
| 2008 | 13 | 9 | € 159.554,- | € 19.489,- |
| 2008 | 12 | 8 | € 159.554,- | € 18.120,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 156.016,- | € 21.936,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 156.016,- | € 21.936,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 150.670,- | € 17.716,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 150.670,- | € 17.716,- |
| 2012 | 17 | 9 | € 162.937,- | € 34.241,- |
| 2012 | 17 | 9 | € 162.937,- | € 34.241,- |
| 2013 | 8 | 6 | € 179.642,- | € 21.700,- |
| 2013 | 8 | 6 | € 179.642,- | € 21.700,- |
| 2014 | 11 | 6 | € 183.730,- | € 37.319,- |
| 2014 | 11 | 6 | € 183.730,- | € 37.319,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 161.696,- | € 15.162,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 161.696,- | € 15.162,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 166.568,- | € 41.240,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 166.568,- | € 41.240,- |
| 2017 | 6 | 3 | € 173.645,- | € 41.946,- |
| 2017 | 6 | 3 | € 173.645,- | € 41.946,- |
| 2018 | 6 | 4 | € 175.930,- | € 29.352,- |
| 2018 | 6 | 4 | € 175.930,- | € 29.352,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 218.914,- | € 49.970,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 218.914,- | € 49.970,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HHZ-70-R | 2026-05-27 | |||
| T-360-BX | 2026-06-15 | |||
| H-813-TT | 2026-06-13 | |||
| G-556-TD | 2026-06-17 | |||
| JKH-19-X | 2026-06-11 | |||
| ZD-251-V | 2026-06-08 | |||
| KF-569-H | 2026-06-03 | |||
| J-709-BP | 2026-04-29 | |||
| P-394-GG | 2026-05-19 | |||
| KX-417-L | 2026-04-05 | |||
| 82-JTH-6 | 2024-10-22 | |||
| S-830-HR | 2024-02-08 | |||
| S-413-GJ | 2024-01-29 | |||
| H-755-BZ | 2021-04-21 | |||
| ZJ-273-G | 2021-03-09 | |||
| XF-294-B | 2021-01-04 | |||
| 87-SGD-3 | 2021-07-21 | |||
| L-564-BF | 2022-04-30 | |||
| H-334-SX | 2022-06-25 | |||
| X-563-JB | 2026-02-18 | |||
| R-934-HP | 2023-06-29 | |||
| K-882-XP | 2023-03-02 | |||
| R-225-FR | 2025-05-21 | |||
| TL936Z | 2022-03-31 | |||
| P-509-ZF | 2024-11-11 | |||
| K-296-DH | 2022-11-21 | |||
| ZP-527-N | 2026-03-11 | |||
| P-885-JP | 2022-12-05 | |||
| XT-193-V | 2025-08-23 | |||
| NB-066-D | 2022-05-07 |