Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Taycan 4s met kenteken J-824-JS is afkomstig uit het bouwjaar 2020. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Porsche was € 145.079. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 140 kW. De topsnelheid van deze auto bedraagt 250 km/h. Met 2.295 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 175 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 53.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Vermogen continue (elektrisch) | 191 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 490 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 453 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2295 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2880 kg |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,90 m |
| Eerste registratie | 2020-08-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-08-20 |
| APK vervaldatum | 2026-08-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1499
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 497
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Een accumodule in de hoogspanningsaccu kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting.
Kortsluiting in de hoogspanningsaccu kan brand veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal vanaf het eerste kwartaal van 2025 de software updaten. Tot die tijd moet elke 60 dagen een controle worden uitgevoerd. Bij afwijkingen worden de betreffende accu-modules vervangen.
De remslangen op de vooras links en rechts zijn constructief met een te geringe buigradius uitgevoerd waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan.
De remwerking kan verminderd zijn, met een ongeval tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorste remslangen vervangen,
De kabelboom van de voorstoelen is mogelijk niet goed beschermd. Als gevolg kan deze beschadigen.
Niet of niet goed werken van veiligheidsystemen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende kabelbomen worden dan gecontroleerd en nabewerkt.
De interne hoogspannings-vermogenselektronica kan een softwarefout bevatten.
De aandrijving kan verloren gaan en leiden tot kritieke rijomstandigheden. De waarschuwingsmelding Storing aan aandrijfsysteem; voertuig veilig parkeren verschijnt dan in het instrumentenpaneel.
De hoogspannings-vermogenselektronica zal opnieuw worden geprogrammeerd met gecorrigeerde software.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 59.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 83.500 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 21 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 494 |
| Periode | 2020-01-15 - 2024-04-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 918 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Aantal import auto's | 224 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 480 | 104 | € 140.354,- | |
| 2021 | 327 | 93 | € 143.320,- | |
| 2022 | 67 | 22 | € 142.086,- | |
| 2023 | 42 | 5 | € 147.724,- | |
| 2024 | 2 | 0 | € 133.390,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-560-DB | 2026-02-21 | |||
| K-716-DB | 2026-02-16 | |||
| K-080-BN | 2026-02-07 | |||
| J-911-VJ | 2026-02-05 | |||
| K-641-JN | 2026-02-05 | |||
| J-133-KP | 2026-01-31 | |||
| N-973-HF | 2026-01-29 | |||
| K-565-SL | 2026-01-26 | |||
| J-024-LG | 2026-01-20 | |||
| H-777-TV | 2026-01-20 | |||
| J-915-LB | 2026-01-20 | |||
| J-434-KG | 2026-01-19 | |||
| X-030-ZJ | 2026-01-17 | |||
| N-949-SH | 2026-01-13 | |||
| S-935-GH | 2026-01-10 | |||
| J-751-JV | 2026-01-08 | |||
| JPF-09-R | 2025-12-29 | |||
| K-258-VV | 2025-12-24 | |||
| H-944-VR | 2025-12-15 | |||
| S-290-XZ | 2025-12-13 | |||
| JKG-69-R | 2025-12-11 | |||
| X-001-DX | 2025-12-10 | |||
| L-713-FG | 2025-12-06 | |||
| J-416-FT | 2025-12-04 | |||
| X-223-LF | 2025-12-01 | |||
| J-545-ZZ | 2025-11-28 | |||
| K-702-RN | 2025-11-25 | |||
| J-233-PL | 2025-11-10 | |||
| H-938-KD | 2025-11-04 | |||
| J-082-ZJ | 2025-10-20 |