Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 73.258
€ 2.097,-
Ja, 2020
2014
2020-07-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 4-serie Cabrio met kenteken J-811-FK is afkomstig uit het bouwjaar 2014. In juli 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 73.258. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 306 pk. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. De topsnelheid van deze 4-serie Cabrio bedraagt 250 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.7 liter per 100 km. Met 1.825 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 2155 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 26 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 26.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1825 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2210 kg |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,81 m |
| Tenaamstelling | 2020-07-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-04-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-07-13 |
| APK vervaldatum | 2026-07-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 4-serie Cabrio
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jarenHuidige eigenaar
5 jarenEr is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 23.975,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 176.333 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 14 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 814 |
| Periode | 2013-10-31 - 2017-01-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 509 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 184 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 8 | 4 | € 87.105,- | € 8.192,- |
| 2014 | 315 | 117 | € 87.895,- | € 8.866,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 98.254,- | € 13.576,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 98.254,- | € 13.576,- |
| 2015 | 167 | 58 | € 89.107,- | € 10.168,- |
| 2016 | 18 | 5 | € 95.261,- | € 13.466,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 103.108,- | € 15.519,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-354-VS | 2026-06-03 | |||
| JP-462-H | 2026-05-24 | |||
| ZB-644-F | 2026-05-16 | |||
| 4-XFS-77 | 2026-05-11 | |||
| KDB-95-X | 2026-05-10 | |||
| H-775-SX | 2026-04-20 | |||
| 3-TXV-01 | 2026-04-18 | |||
| 3-XVN-68 | 2026-04-12 | |||
| 5-ZBV-54 | 2026-04-07 | |||
| KF-998-N | 2026-04-03 | |||
| 4-TVK-49 | 2026-03-12 | |||
| ZK-748-L | 2026-03-11 | |||
| 4-XJP-78 | 2026-01-20 | |||
| 7-TPS-86 | 2026-01-20 | |||
| G-989-PB | 2026-01-20 | |||
| L-549-ZV | 2026-01-18 | |||
| KK-048-P | 2026-01-02 | |||
| 3-XBR-02 | 2025-12-14 | |||
| 3-XVH-01 | 2025-12-12 | |||
| TS-937-P | 2025-11-28 | |||
| 8-TTF-61 | 2025-11-12 | |||
| T-439-GF | 2025-11-11 | |||
| 4-XHF-36 | 2025-11-04 | |||
| 9-TSF-42 | 2025-11-01 | |||
| 7-XTL-33 | 2025-10-25 | |||
| 7-TPX-89 | 2025-10-21 | |||
| PZ-366-Z | 2025-10-18 | |||
| J-743-JX | 2025-09-19 | |||
| N-428-RD | 2025-09-03 | |||
| 1-TRN-39 | 2025-08-26 |