€ 14.623,-
Ja, 2020
2006
2023-01-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Viano met kenteken J-573-SP is op kenteken gezet in 2006. Dit voertuig is in oktober 2020 geïmporteerd naar Nederland. De motor levert een vermogen van 204 pk. Dit model beschikt over een 2987 cc motor met 6 cilinders. Een fors gewicht van 2.275 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 1114 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 283 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2023-01-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-07-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-10-07 |
| APK vervaldatum | 2026-11-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Viano kampeerwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 71
Aantal dagen in bezit: 720
Aantal dagen in bezit: 1105
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Remverschil op 1 as te groot
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.