Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 584,-
Ja, 2020
2004
2025-12-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Civic met kenteken J-562-GG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. In oktober 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 90 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1396 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 175 km/h. Dankzij 1.195 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 184 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1396 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-12-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-02-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-10-29 |
| APK vervaldatum | 2026-12-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Honda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Honda Civic hatchback
|
Recent te koop
22 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
Honda Civic
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jarenEigenaar wijziging
2 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 9 maandenEigenaar wijziging
4 maandenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
6 maanden2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 718 |
| Periode | 1998-08-28 - 2008-04-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 71 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 39 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 1 | € 3.676,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 3.676,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 4.551,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 4.551,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 4.332,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 4.332,- | |
| 2002 | 8 | 5 | € 4.159,- | |
| 2002 | 8 | 5 | € 4.159,- | |
| 2003 | 16 | 8 | € 3.984,- | |
| 2003 | 16 | 8 | € 3.984,- | |
| 2004 | 9 | 6 | € 4.238,- | |
| 2004 | 9 | 6 | € 4.238,- | |
| 2005 | 25 | 13 | € 4.306,- | |
| 2005 | 25 | 13 | € 4.306,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 5.921,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 5.921,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NV-775-F | 2024-07-12 | |||
| H-988-TX | 2022-10-10 | |||
| PH-743-H | 2022-04-23 | |||
| 8XGX40 | 2021-03-11 | |||
| L-063-SB | 2021-10-29 | |||
| TL-287-L | 2022-12-18 | |||
| H-807-TB | 2020-07-12 | |||
| 66-ZFP-1 | 2024-11-02 | |||
| PB-908-N | 2021-11-26 | |||
| 7-XBX-04 | 2022-11-15 | |||
| H-264-HT | 2024-01-10 | |||
| 81-RZ-ZT | 2024-01-06 | |||
| T-572-BH | 2023-05-18 | |||
| 9-XRJ-52 | 2024-01-02 | |||
| TX-853-J | 2021-06-14 | |||
| 5-SFV-79 | 2026-03-24 | |||
| SN-647-Z | 2020-06-09 | |||
| PJ-091-R | 2024-04-27 | |||
| JFB-68-Z | 2025-11-08 | |||
| 33-PH-DP | 2023-04-10 | |||
| J-704-XB | 2025-10-03 | |||
| PB-026-D | 2025-04-03 |