Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 45.474
€ 1.533,-
Ja, 2020
2012
2024-09-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen Ds5 met kenteken J-042-SV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. In oktober 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Citroen bedroeg € 45.474. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 200 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Ds5 haalt een maximale snelheid van 235 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.7 liter per 100 km. Met een massa van 1.505 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-10-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 8.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 200 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-09-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-07-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-10-08 |
| APK vervaldatum | 2025-10-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Citroen Ds5 MPV
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2012
€ 9.120 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 1430
Aantal dagen in bezit: 493
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel
Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 31-07-2025 een STOP DRIVE ingesteld.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddelijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodule vervangen.
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 9.120,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 122.830 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 785 |
| Periode | 2011-10-10 - 2013-11-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 142 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 42 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 8 | 3 | € 43.692,- | € 5.627,- |
| 2012 | 125 | 38 | € 49.624,- | € 5.722,- |
| 2013 | 9 | 1 | € 44.853,- | € 7.810,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| N-635-GH | Premium feature | Premium feature | |
| 56-TNK-8 | Premium feature | Premium feature | |
| R-814-LK | Premium feature | Premium feature | |
| 2-KFR-84 | Premium feature | Premium feature |