Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 47.250
€ 3.936,-
Ja, 2025
2024
2026-04-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 120 met kenteken HXN-84-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. Dit voertuig is in juli 2025 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 47.250. De motor heeft een inhoud van 1499 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Dankzij 9 kW accelereert deze auto soepel en snel. Deze 120 haalt een maximale snelheid van 226 km/h. Met 1.500 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 8 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 979 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 40.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 12 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 20 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 5.4 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 121 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2065 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-12-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-07-24 |
| APK vervaldatum | 2028-12-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 220
Aantal dagen in bezit: 246
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 8
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 33.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 28.510 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 64 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 133 |
| Periode | 2024-07-18 - 2026-04-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2725 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1693 |
| Aantal import auto's | 97 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 92 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 454 | 43 | € 49.786,- | € 5.484,- |
| 2025 | 3 | 1 | € 53.552,- | € 5.172,- |
| 2025 | 1806 | 54 | € 49.807,- | € 6.354,- |
| 2026 | 18 | 0 | € 49.256,- | € 6.659,- |
| 2026 | 465 | 0 | € 51.845,- | € 6.967,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GXR-14-H | |||
| GXR-19-H | |||
| GSF-57-F | |||
| JGJ-47-T | |||
| GVP-66-D | |||
| GVZ-05-S | |||
| GXR-13-H | |||
| GSF-59-F | |||
| GSF-51-F | |||
| GVZ-02-S | |||
| GVZ-06-S | |||
| GVZ-04-S | |||
| GXR-17-H | |||
| GXV-44-H | |||
| GSF-56-F | |||
| GSF-60-F | |||
| GXR-15-H | |||
| GVZ-07-S | |||
| GPH-63-L | |||
| GPH-66-L | |||
| GPX-88-T | |||
| JFP-02-H | |||
| GLT-48-G | |||
| GNN-41-F | |||
| GLT-79-F | |||
| GLT-86-F | |||
| GRB-59-N | |||
| GNB-32-R | |||
| HNF-50-S | |||
| GXR-86-K |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GVL-04-N | 2026-04-08 | |||
| GTR-55-G | 2026-04-08 | |||
| GPH-17-J | 2026-04-08 | |||
| HXP-01-T | 2026-04-08 | |||
| HXN-61-T | 2026-04-08 | |||
| HDT-20-L | 2026-04-08 | |||
| HVS-17-R | 2026-04-08 | |||
| HLS-91-B | 2026-04-08 | |||
| JKK-12-N | 2026-04-08 | |||
| HNB-74-R | 2026-04-08 | |||
| HRT-96-G | 2026-04-08 | |||
| HXF-39-L | 2026-04-08 | |||
| HZR-86-R | 2026-04-08 | |||
| HXX-93-Z | 2026-04-08 | |||
| JVN-84-D | 2026-04-08 | |||
| HFF-26-P | 2026-04-07 | |||
| JKG-65-V | 2026-04-03 | |||
| HVG-91-B | 2026-04-03 | |||
| GVZ-01-S | 2026-04-02 | |||
| GLT-89-F | 2026-04-02 | |||
| HFN-74-H | 2026-04-02 | |||
| HFS-79-T | 2026-04-02 | |||
| HJL-55-Z | 2026-04-02 | |||
| HFN-41-J | 2026-04-02 | |||
| HSN-10-D | 2026-04-02 | |||
| HVK-23-R | 2026-04-02 | |||
| JPZ-80-D | 2026-04-02 | |||
| HLG-29-J | 2026-04-02 | |||
| JHV-94-D | 2026-04-02 | |||
| JGB-60-S | 2026-04-02 |