Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2354 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 202 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1594 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2085 kg |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Eerste registratie | 2008-08-29 |
|---|---|
| APK vervaldatum | 2026-08-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Aantal dagen in bezit: 6354
Fusee(kogel) te veel speling
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 7.450,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1222 |
| Periode | 2003-03-28 - 2009-10-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 161 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 30 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 35 | 6 | € 10.282,- | |
| 2003 | 83 | 12 | € 7.975,- | |
| 2004 | 42 | 8 | € 10.002,- | |
| 2004 | 73 | 3 | € 7.880,- | |
| 2005 | 28 | 3 | € 40.836,- | € 9.962,- |
| 2005 | 48 | 1 | € 32.805,- | € 7.957,- |
| 2006 | 14 | 3 | € 48.004,- | € 12.990,- |
| 2006 | 16 | 1 | € 39.987,- | € 8.718,- |
| 2007 | 6 | 2 | € 48.297,- | € 7.183,- |
| 2007 | 5 | 1 | € 42.807,- | € 10.512,- |
| 2008 | 25 | 5 | € 49.432,- | € 10.603,- |
| 2008 | 43 | 5 | € 40.206,- | € 8.734,- |
| 2009 | 11 | 3 | € 46.529,- | € 10.678,- |
| 2009 | 45 | 11 | € 38.807,- | € 7.309,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 29.891,- | € 6.159,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 22-PS-BG | Premium feature | Premium feature | |
| 77-HNV-6 | Premium feature | Premium feature | |
| 99-RV-RB | Premium feature | Premium feature |