Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Espace met kenteken HT-511-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 56.535. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 160 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.6 l/100 km. Dankzij 1.734 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 22-12-2015. Dit voertuig moet over 229 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 13.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 161 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1734 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2471 kg |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Wielbasis | 2,88 m |
| Eerste registratie | 2016-02-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-02-29 |
| APK vervaldatum | 2025-11-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Renault Espace
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
3 maandenHuidige eigenaar
9 maandenDe buitenplaat van de achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd.
De buitenplaat van de achterspoiler kan tijdens het rijden mogelijk losraken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de achterspoiler controleren en zo nodig vervangen.
Kinderslot linksachter werkt mogelijk niet correct. Mogelijk wordt er geen waarschuwing op het instrumentenpaneel weergegeven als het kinderslot wordt uitgeschakeld.
De deur linksachter kan van binnenuit worden geopend, terwijl de bestuurder verwacht dat dit niet mogelijk is.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het slot van het linker achterportier vervangen.
De buitenplaat van de motorkap zit ter plaatse van de neus niet voldoende vastgelijmd aan het frame.
Losraken van de buitenplaat van de motorkap. Hierbij het zicht van de berijder worden belemmerd of de buitenplaat kan op het wegdek terechtkomen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de motorkap versterken d.m.v. extra verlijming en indien nodig vervangen.
De voorwielremslangen kunnen niet goed gemonteerd zijn in de steunen. Hierdoor kunnen de remslangen worden geraakt door de velg en de band.
De remslangen kunnen beschadigen en lek raken. Hierdoor kan het remsysteem gedeeltelijk uitvallen. De bestuurder merkt een langere slag van het rempedaal en een verminderde remcapaciteit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorrem-slangen visueel controleren, zonodig vervangen en de remslangen met nieuwe klembanden vastzetten in hun steun.
De massakabel van de aanvullende vewarming is mogelijk niet goed vastgezet.
De massakabel kan heet worden. Hierdoor kan brand en rook in het interieur ontstaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de massakabel van de aanvullende verwarming controleren en zonodig goed vastzetten.
Risico op breuk van de aandrijfrotor van de vacuümpomp hetgeen leidt tot abrupt stoppen van de pomp, met als gevolg het wegvallen van het vacuüm in de rembekrachtiger en de elektroklep van de turbo.
Wegvallen van rembekrachtiging en verlies van motorvermogen. De bestuurder wordt geïnformeerd middels het oplichten van waarschuwingslampjes.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de fabricagedatum van de vacuümpomp voor de rembekrachtiging controleren en zo nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 9.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2016 | 230.177 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 726 |
| Periode | 2015-02-12 - 2017-02-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 308 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 118 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 260 | 102 | € 56.919,- | € 6.268,- |
| 2016 | 47 | 16 | € 58.123,- | € 6.855,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 57.375,- | € 8.828,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-ZRX-09 | 2026-06-18 | |||
| GL-390-D | 2026-06-17 | |||
| GH-550-F | 2026-06-15 | |||
| JH-349-J | 2026-06-14 | |||
| GV-450-Z | 2026-04-29 | |||
| HZ-797-R | 2026-04-09 | |||
| HR-730-R | 2026-03-31 | |||
| HT-747-B | 2025-08-18 | |||
| ZG-892-S | 2025-03-17 | |||
| P-345-TV | 2025-03-12 | |||
| NP-716-J | 2024-06-22 | |||
| GK-904-H | 2024-04-10 | |||
| HV-149-B | 2024-03-26 | |||
| P-473-BT | 2023-11-06 | |||
| JD-483-H | 2023-10-20 | |||
| PK-365-T | 2023-04-17 | |||
| TN-134-F | 2022-07-26 | |||
| K-834-VK | 2021-05-15 | |||
| K-600-XD | 2021-03-24 | |||
| HT-513-B | 2020-07-02 | |||
| XN-395-N | 2020-07-01 | |||
| NF-976-N | 2025-01-23 | |||
| XL-138-S | 2026-03-30 | |||
| SB-465-L | 2026-03-19 | |||
| HR-032-K | 2026-02-12 | |||
| H-221-KP | 2026-02-07 | |||
| SB-895-B | 2026-02-06 | |||
| GG-351-S | 2026-02-03 | |||
| KD-733-V | 2026-01-28 | |||
| RT-955-Z | 2026-01-20 |