Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 251.170
€ 56.726,-
Ja, 2025
2019
2026-01-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz G-Klasse met kenteken HSX-39-B is afkomstig uit het bouwjaar 2019. Dit voertuig is in juni 2025 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 251.170. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 585 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3982 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 240 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.560 kg. Sinds 154 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 20-06-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 118.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 9 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3982 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 586 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2560 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3200 kg |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-06-13 |
| APK vervaldatum | 2027-06-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Uitvoering | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz G-Klasse stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2019
€ 159.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 179.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz G-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jarenEigenaar wijziging
7 maandenHuidige eigenaar
5 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren.
Als de kabelboom beschadigd is dan kan de ABS en de ESP functie kan daardoor mogelijk niet goed werken of uitvallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig vervangen. Eveneens wordt een schuurbeveiliging geïnstalleerd.
De schakelstand van de differentieelvergrendeling (slotactuatoren) wordt mogelijk niet herkend.
In dit geval zou het voertuig niet meer met zekerheid kunnen herkennen of het sperdifferentieel geactiveerd is of niet, dit kan het onbedoeld uitschakelen van ESP en ABS worden veroorzaakt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen preventief de differentieel slotactuatoren controleren en indien nodig vervangen.
het ingeperste symbool voor vergrendeling van het kinderslot kan mogelijk voor een verkeerde interpretatie zorgen.
De achterdeuren kunnen volgens aanduiding vergrendeld zijn en toch vanuit binnen geopend worden. Omgekeerd zou het ook kunnen zijn dat de deuren niet van binnen kunnen geopend worden terwijl wordt verondersteld dat zij ontgrendeld zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal het verkeerde symbool overkleefd worden met de juiste afbeelding.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 159.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 87.981 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 18 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 437 |
| Periode | 2018-06-08 - 2024-12-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 936 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 68 |
| Aantal import auto's | 484 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 68 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 98 | 50 | € 264.906,- | € 60.869,- |
| 2019 | 332 | 176 | € 263.080,- | € 60.122,- |
| 2020 | 155 | 76 | € 268.682,- | € 64.314,- |
| 2021 | 146 | 71 | € 293.031,- | € 82.498,- |
| 2022 | 98 | 56 | € 299.353,- | € 89.664,- |
| 2023 | 78 | 41 | € 320.937,- | € 98.406,- |
| 2024 | 30 | 15 | € 341.902,- | € 103.654,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GTH-91-J | |||
| GBL-37-D | |||
| J-415-ZH | |||
| P-671-KD | |||
| T-811-LV | |||
| G-946-FD | |||
| S-463-GN | |||
| K-915-DT | |||
| TX-291-S | |||
| N-700-JN | |||
| R-161-HK | |||
| X-415-RX | |||
| X-128-KJ | |||
| JKJ-76-J | |||
| L-293-XT | |||
| G-632-ZD | |||
| S-508-PS | |||
| KDF-65-D | |||
| KJB-42-H | |||
| H-173-BJ | |||
| HNH-05-P | |||
| Z-525-LP | |||
| JXT-44-B | |||
| H-879-JT | |||
| S-223-NJ | |||
| ZH-743-Z | |||
| HZP-63-D | |||
| HVH-71-Z | |||
| GJH-93-S | |||
| JGR-56-R |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-083-RG | 2026-06-20 | |||
| L-489-GD | 2026-06-18 | |||
| J-477-ZB | 2026-06-18 | |||
| K-010-RL | 2026-06-18 | |||
| L-734-ZS | 2026-06-16 | |||
| K-633-RB | 2026-06-10 | |||
| L-108-LT | 2026-06-03 | |||
| GJR-48-L | 2026-06-03 | |||
| S-511-FL | 2026-06-02 | |||
| GDX-81-T | 2026-05-29 | |||
| HVJ-10-S | 2026-05-28 | |||
| HXH-89-H | 2026-05-14 | |||
| X-702-HX | 2026-06-12 | |||
| T-770-FF | 2026-06-07 | |||
| HHV-07-F | 2026-06-07 | |||
| H-502-GL | 2026-05-06 | |||
| J-695-TJ | 2026-05-04 | |||
| N-873-RV | 2026-05-01 | |||
| XP-342-K | 2026-04-30 | |||
| JDZ-98-V | 2026-04-30 | |||
| N-866-SK | 2026-04-23 | |||
| S-792-VZ | 2026-05-06 | |||
| JLD-07-T | 2026-04-05 | |||
| HZN-38-S | 2026-04-02 | |||
| G-683-PP | 2025-02-24 | |||
| G-128-LF | 2025-01-22 | |||
| J-600-BZ | 2023-04-14 | |||
| Z-041-HJ | 2025-07-15 | |||
| GPZ-87-T | 2024-12-27 | |||
| X-423-VB | 2024-07-18 |