Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1982
2024-03-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz W123 met kenteken HS-13-TK is op kenteken gezet in 1982. Deze auto rijdt op diesel. Met een massa van 1.446 kg is deze auto solide gebouwd. Deze auto werd op 20-04-1982 voor het eerst geregistreerd. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 18-03-2028. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-03-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1982-04-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 1982-04-27 |
| APK vervaldatum | 2028-03-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz W123
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 954
Aantal dagen in bezit: 774
Aantal dagen in bezit: 790
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Fusee(kogel) te veel speling
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1982 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3483 |
| Periode | 2143-12-05 - 1991-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 647 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 131 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1964 | 2 | 1 | ||
| 1964 | 2 | 1 | ||
| 1965 | 11 | 3 | ||
| 1965 | 11 | 3 | ||
| 1966 | 42 | 15 | ||
| 1966 | 42 | 15 | ||
| 1967 | 76 | 27 | ||
| 1967 | 76 | 27 | ||
| 1968 | 20 | 7 | ||
| 1968 | 20 | 7 | ||
| 1969 | 8 | 2 | ||
| 1969 | 8 | 2 | ||
| 1970 | 9 | 4 | ||
| 1970 | 9 | 4 | ||
| 1971 | 24 | 12 | ||
| 1971 | 24 | 12 | ||
| 1972 | 30 | 14 | ||
| 1972 | 30 | 14 | ||
| 1973 | 9 | 5 | ||
| 1973 | 9 | 5 | ||
| 1974 | 7 | 3 | ||
| 1974 | 7 | 3 | ||
| 1975 | 2 | 0 | ||
| 1975 | 2 | 0 | ||
| 1976 | 20 | 6 | ||
| 1976 | 20 | 6 | ||
| 1977 | 26 | 2 | ||
| 1977 | 26 | 2 | ||
| 1978 | 28 | 2 | € 4.182,- | |
| 1978 | 28 | 2 | € 4.182,- | |
| 1979 | 56 | 4 | ||
| 1979 | 56 | 4 | ||
| 1980 | 34 | 5 | € 6.060,- | |
| 1980 | 34 | 5 | € 6.060,- | |
| 1981 | 37 | 3 | ||
| 1981 | 37 | 3 | ||
| 1982 | 80 | 8 | € 6.127,- | |
| 1982 | 80 | 8 | € 6.127,- | |
| 1983 | 77 | 5 | ||
| 1983 | 77 | 5 | ||
| 1984 | 38 | 2 | ||
| 1984 | 38 | 2 | ||
| 1985 | 10 | 0 | ||
| 1985 | 10 | 0 | ||
| 1991 | 1 | 1 | ||
| 1991 | 1 | 1 |