Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 30.989
€ 9.328,-
Ja, 2025
2011
2025-07-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 5 met kenteken HPP-08-V is op kenteken gezet in 2011. Dit voertuig is in juli 2025 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Mazda bedroeg € 30.989. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 144 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1999 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze Mazda 5 bedraagt 186 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.578 kg. Sinds 349 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 13 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 6.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 144 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1578 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2125 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-06-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-07-12 |
| APK vervaldatum | 2026-07-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mazda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
Mazda Mazda 5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
11 maandenDe achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen.
De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 9.495,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 125.627 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 955 |
| Periode | 2011-03-23 - 2015-07-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 195 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 68 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 101 | 32 | € 31.853,- | € 7.196,- |
| 2012 | 57 | 18 | € 30.854,- | € 7.816,- |
| 2013 | 14 | 7 | € 37.352,- | € 3.238,- |
| 2014 | 19 | 9 | € 38.122,- | € 3.932,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 44.791,- | € 5.362,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-234-PK | 2026-06-17 | |||
| KDX-55-P | 2026-06-10 | |||
| P-709-JD | 2026-06-02 | |||
| HXV-41-X | 2026-01-27 | |||
| 59-PVF-3 | 2025-09-15 | |||
| 73-RPS-9 | 2025-07-16 | |||
| 17-RNJ-6 | 2025-04-22 | |||
| NP-583-Z | 2025-04-16 | |||
| 38-RBJ-7 | 2025-03-04 | |||
| P-534-HP | 2025-02-04 | |||
| 78-RZV-3 | 2025-01-18 | |||
| 99-SGD-7 | 2024-12-12 | |||
| 57-PVF-2 | 2024-10-21 | |||
| PD-113-K | 2024-10-14 | |||
| T-411-NF | 2024-05-08 | |||
| 3-TRX-90 | 2024-01-25 | |||
| 86-RXZ-3 | 2023-12-04 | |||
| 75-RTR-2 | 2023-10-22 | |||
| J-324-JB | 2023-09-03 | |||
| 15-RVP-9 | 2023-07-24 | |||
| P-506-NH | 2023-07-19 | |||
| 7-KHJ-07 | 2023-02-25 | |||
| 21-SFV-3 | 2022-07-22 | |||
| L-535-FK | 2022-02-11 | |||
| 53-RXN-7 | 2022-01-18 | |||
| 36-RPD-3 | 2021-11-17 | |||
| 96-RBP-6 | 2021-09-30 | |||
| HB-341-G | 2021-09-27 | |||
| L-568-JD | 2021-06-12 | |||
| 89-RZK-3 | 2021-06-03 |