Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 33.684
€ 516,-
Ja, 2025
2015
2026-03-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda MX-5 met kenteken HPN-71-P is afkomstig uit het bouwjaar 2015. In juni 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mazda was € 33.684. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1496 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 204 km/h. Met een massa van 1.050 kg is deze auto solide gebouwd. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 312 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 18.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1496 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1050 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1215 kg |
| Lengte | 3,92 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Wielbasis | 2,31 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-08-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-06-13 |
| APK vervaldatum | 2027-03-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mazda MX-5 cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 28.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3581
Aantal dagen in bezit: 169
Aantal dagen in bezit: 100
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 51
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De beugel van de brandstofleiding bij de motor heeft mogelijk onvoldoende klemkracht.
Daardoor kan de brandstofleiding gaan trillen en beschadigd raken of scheuren. Dit kan brandstoflekkage veroorzaken. In sommige gevallen kan de motor uitvallen, als de brandstof in aanraking komt met hete oppervlakken, kan er brand ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende brandstofleiding vervangen.
De lasnaad waarmee een metalen steun aan de bodemafdekplaat is bevestigd, is onvoldoende sterk.
De steun kan tijdens het rijden loskomen van het voertuig en medeweggebruikers in gevaar brengen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bodemafdekplaat vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 633 |
| Periode | 2015-07-16 - 2026-05-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2037 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 153 |
| Aantal import auto's | 615 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 78 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 334 | 119 | € 33.065,- | € 4.557,- |
| 2015 | 334 | 119 | € 33.065,- | € 4.557,- |
| 2016 | 490 | 189 | € 33.695,- | € 4.934,- |
| 2016 | 486 | 185 | € 33.676,- | € 4.939,- |
| 2017 | 282 | 93 | € 35.824,- | € 5.855,- |
| 2017 | 282 | 93 | € 35.824,- | € 5.855,- |
| 2018 | 300 | 95 | € 36.632,- | € 6.091,- |
| 2018 | 298 | 93 | € 36.643,- | € 6.115,- |
| 2019 | 182 | 33 | € 37.792,- | € 6.483,- |
| 2019 | 181 | 32 | € 37.812,- | € 6.516,- |
| 2020 | 59 | 21 | € 38.471,- | € 3.898,- |
| 2020 | 57 | 19 | € 38.526,- | € 3.988,- |
| 2021 | 127 | 33 | € 39.427,- | € 4.693,- |
| 2021 | 125 | 31 | € 39.410,- | € 4.750,- |
| 2022 | 53 | 15 | € 41.763,- | € 5.461,- |
| 2022 | 53 | 15 | € 41.763,- | € 5.461,- |
| 2023 | 55 | 11 | € 44.024,- | € 6.978,- |
| 2023 | 55 | 11 | € 44.024,- | € 6.978,- |
| 2024 | 50 | 3 | € 46.737,- | € 8.269,- |
| 2024 | 50 | 3 | € 46.737,- | € 8.269,- |
| 2025 | 76 | 2 | € 48.683,- | € 9.378,- |
| 2025 | 77 | 3 | € 48.668,- | € 9.333,- |
| 2026 | 6 | 1 | € 50.466,- | € 10.083,- |
| 2026 | 6 | 1 | € 50.466,- | € 10.083,- |
| 2026 | 28 | 0 | € 48.936,- | € 9.558,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-334-BD | 2026-05-05 | |||
| SG-254-T | 2026-05-05 | |||
| H-872-NJ | 2026-05-05 | |||
| HH-053-T | 2026-04-25 | |||
| SN-961-J | 2026-04-23 | |||
| K-884-TF | 2026-05-05 | |||
| JX-160-D | 2026-05-05 | |||
| K-448-VP | 2026-05-05 | |||
| R-389-VJ | 2026-05-05 | |||
| JJ-278-L | 2026-04-30 | |||
| KDB-95-K | 2026-05-05 | |||
| JS-325-Z | 2026-04-14 | |||
| JPG-57-N | 2026-04-25 | |||
| JP-924-J | 2026-04-24 | |||
| HS-855-N | 2026-05-05 | |||
| GZ-549-X | 2026-04-25 | |||
| NX-785-S | 2026-04-14 | |||
| JXD-52-L | 2026-05-05 | |||
| GV-155-V | 2026-05-05 | |||
| KJ-465-B | 2026-05-05 | |||
| S-945-BJ | 2026-05-05 | |||
| ZP-148-K | 2026-05-05 | |||
| X-359-FN | 2026-05-05 | |||
| SL-708-G | 2026-05-05 | |||
| TL-224-H | 2026-05-05 | |||
| KGD-85-H | 2026-05-05 | |||
| SN-348-R | 2026-05-05 | |||
| P-656-SF | 2026-05-05 | |||
| TF-242-Z | 2026-05-05 | |||
| J-055-HH | 2026-05-05 |