Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.414,-
Nee
1994
2023-03-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken HN-PH-85 is afkomstig uit het bouwjaar 1994. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 102 pk. Dit model beschikt over een 1596 cc motor met 4 cilinders. Met 1.250 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 1139 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 241 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2023-03-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1994-02-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 1994-02-15 |
| APK vervaldatum | 2027-01-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 912
Aantal dagen in bezit: 70
Aantal dagen in bezit: 58
Aantal dagen in bezit: 114
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 1139
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1994 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1832 |
| Periode | 1993-09-14 - 1997-01-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 321 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 7 | 0 | € 5.419,- | |
| 1993 | 7 | 0 | € 5.419,- | |
| 1994 | 137 | 5 | € 5.354,- | |
| 1994 | 137 | 5 | € 5.354,- | |
| 1995 | 123 | 1 | € 5.660,- | |
| 1995 | 123 | 1 | € 5.660,- | |
| 1996 | 52 | 2 | € 5.697,- | |
| 1996 | 52 | 2 | € 5.697,- | |
| 1997 | 2 | 0 | € 5.722,- | |
| 1997 | 2 | 0 | € 5.722,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NP-HJ-30 | 2026-05-05 | |||
| HL-HD-83 | 2026-05-05 | |||
| JZ-TS-26 | 2026-04-08 | |||
| NT-BS-96 | 2020-09-11 | |||
| LL-ZS-63 | 2020-08-09 | |||
| HZNR76 | 2021-03-17 | |||
| HPRZ81 | 2020-07-16 | |||
| LP-VL-33 | 2023-09-07 | |||
| JJ-ZZ-01 | 2024-09-29 | |||
| JZ-PT-22 | 2021-01-27 | |||
| HP-JN-78 | 2024-05-02 | |||
| HZ-JR-83 | 2021-03-22 | |||
| NVNG66 | 2020-06-29 | |||
| 96-HPZ-7 | 2024-10-28 | |||
| LH-JG-69 | 2020-07-23 | |||
| JG-VP-49 | 2021-09-05 | |||
| LG-XG-82 | 2020-10-12 | |||
| LH-GR-76 | 2020-07-25 | |||
| LPFL89 | 2025-02-24 | |||
| PRBF64 | 2020-12-25 | |||
| NJ-HH-97 | 2025-02-02 | |||
| LH-FN-03 | 2020-07-12 | |||
| HB-JL-43 | 2020-06-13 | |||
| LG-FR-83 | 2020-06-13 | |||
| LNHZ82 | 2020-11-26 | |||
| LB-DS-61 | 2023-07-23 | |||
| HS-FZ-03 | 2021-07-17 | |||
| NB-PG-88 | 2020-06-08 | |||
| LNDT64 | 2021-05-08 | |||
| NNVP68 | 2020-10-20 |