Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai met kenteken HN-463-Z is op kenteken gezet in 2013. Dit voertuig is in maart 2016 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Nissan was € 44.850. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Met 1.590 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-01-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1645 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,33 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Eerste registratie | 2013-07-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-03-11 |
| APK vervaldatum | 2026-01-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1927
Aantal dagen in bezit: 1726
Aantal dagen in bezit: 771
Aantal dagen in bezit: 266
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Stuurkogel te veel speling
Claxon werkt niet/ontbreekt
Band onvoldoende profiel (4x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 929 |
| Periode | 2007-07-26 - 2013-07-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 143 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 21 | 4 | € 41.260,- | € 9.691,- |
| 2007 | 11 | 2 | € 10.372,- | |
| 2007 | 11 | 2 | € 10.372,- | |
| 2008 | 28 | 5 | € 41.577,- | € 11.196,- |
| 2008 | 8 | 0 | € 10.300,- | |
| 2008 | 8 | 0 | € 10.300,- | |
| 2009 | 13 | 5 | € 40.835,- | € 10.779,- |
| 2009 | 7 | 1 | € 36.686,- | € 9.031,- |
| 2009 | 7 | 1 | € 36.686,- | € 9.031,- |
| 2010 | 10 | 6 | € 42.291,- | € 9.978,- |
| 2010 | 8 | 3 | € 35.666,- | € 9.108,- |
| 2010 | 8 | 3 | € 35.666,- | € 9.108,- |
| 2011 | 27 | 13 | € 43.627,- | € 13.286,- |
| 2012 | 35 | 18 | € 44.962,- | € 9.471,- |
| 2013 | 9 | 4 | € 48.392,- | € 11.261,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 72-XX-TJ | 2026-05-05 | |||
| 79-XT-XS | 2026-05-05 | |||
| 44-ZN-TX | 2026-03-16 | |||
| 3-KTS-08 | 2025-10-07 | |||
| ZR-938-R | 2025-10-31 | |||
| 1-XXZ-62 | 2025-10-03 | |||
| KN-524-G | 2025-01-07 | |||
| 6-KNB-06 | 2024-12-13 | |||
| PG-474-K | 2023-07-31 | |||
| 10-THJ-4 | 2022-10-05 | |||
| 1-KZT-05 | 2022-01-28 | |||
| 2-KDF-29 | 2021-12-28 | |||
| 5-XSL-39 | 2021-11-25 | |||
| PL-410-P | 2020-09-07 | |||
| NJ-288-R | 2020-06-26 | |||
| GP-627-X | 2025-06-26 | |||
| GX-009-J | 2024-12-20 | |||
| SP-784-G | 2023-08-14 | |||
| SN-818-F | 2022-05-07 | |||
| TN-828-P | 2022-01-14 | |||
| H-361-GT | 2021-03-11 | |||
| P-921-JP | 2026-02-07 | |||
| JT-609-J | 2025-03-12 | |||
| 76-LGN-2 | 2025-02-05 | |||
| R-867-FT | 2023-12-12 | |||
| P-797-FG | 2022-02-23 | |||
| 15-LDB-9 | 2022-02-07 | |||
| 62-HHJ-2 | 2026-01-07 | |||
| 26-JDF-8 | 2025-11-11 | |||
| 80-NXZ-7 | 2025-04-23 |