Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz A-Klasse met kenteken HK-289-P is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 39.432. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 2035 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.315 kg. De APK is geldig tot 19-11-2024. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2035 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1315 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1765 kg |
| Lengte | 3,84 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,57 m |
| Eerste registratie | 2007-04-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-12-15 |
| APK vervaldatum | 2024-11-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 3164
Aantal dagen in bezit: 3162
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 634
Veer gebroken of gescheurd
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Gordel beschadigd
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 5.980,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 141.746 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1192 |
| Periode | 2004-09-16 - 2010-06-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 700 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 251 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 155 | 57 | € 32.119,- | € 6.821,- |
| 2004 | 2 | 1 | € 6.617,- | |
| 2004 | 155 | 57 | € 32.119,- | € 6.821,- |
| 2005 | 307 | 103 | € 39.540,- | € 8.070,- |
| 2005 | 203 | 71 | € 33.000,- | € 6.699,- |
| 2005 | 203 | 71 | € 33.000,- | € 6.699,- |
| 2006 | 46 | 13 | € 34.676,- | € 7.253,- |
| 2006 | 46 | 13 | € 34.676,- | € 7.253,- |
| 2006 | 129 | 50 | € 39.957,- | € 6.839,- |
| 2007 | 33 | 10 | € 33.863,- | € 6.189,- |
| 2007 | 91 | 34 | € 38.008,- | € 6.236,- |
| 2007 | 33 | 10 | € 33.863,- | € 6.189,- |
| 2008 | 35 | 16 | € 33.642,- | € 5.893,- |
| 2008 | 94 | 36 | € 37.834,- | € 6.237,- |
| 2008 | 35 | 16 | € 33.642,- | € 5.893,- |
| 2009 | 56 | 20 | € 37.751,- | € 6.421,- |
| 2009 | 13 | 4 | € 34.116,- | € 6.900,- |
| 2009 | 13 | 4 | € 34.116,- | € 6.900,- |
| 2010 | 21 | 7 | € 37.336,- | € 6.400,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KJ-827-X | 2026-04-21 | |||
| J-769-FR | 2026-04-22 | |||
| 46-PX-KG | 2026-05-05 | |||
| SX-651-H | 2026-05-05 | |||
| 62-RRB-1 | 2026-05-05 | |||
| GK-012-K | 2026-05-05 | |||
| 96-XL-GL | 2026-05-05 | |||
| 20-XG-VP | 2026-05-05 | |||
| HXV-88-H | 2026-05-05 | |||
| TK-664-B | 2026-05-05 | |||
| 25-SK-DD | 2026-05-05 | |||
| 07-SN-LD | 2026-05-05 | |||
| SK-088-T | 2026-05-05 | |||
| 19-TXN-6 | 2026-05-05 | |||
| HL-160-N | 2026-05-05 | |||
| 37-RP-GP | 2026-05-05 | |||
| 67-RH-DB | 2026-05-05 | |||
| 77-RL-FS | 2026-05-05 | |||
| 28-RP-BS | 2026-05-05 | |||
| HPT-16-K | 2026-05-05 | |||
| 77-RH-VD | 2026-05-05 | |||
| J-166-BD | 2026-05-05 | |||
| 98-JJL-4 | 2026-05-05 | |||
| 38-PP-BT | 2026-05-05 | |||
| 29-GND-7 | 2026-05-03 | |||
| 03-SXF-1 | 2026-05-01 | |||
| 6-KZR-97 | 2026-04-27 | |||
| NP-054-D | 2026-04-18 | |||
| 10-SF-DK | 2026-04-16 | |||
| 61-TN-ZZ | 2026-04-16 |