Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 14.535,-
Ja, 2025
2008
2025-08-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1er Reihe met kenteken HJG-57-X is op kenteken gezet in 2008. In augustus 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 306 pk. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. De topsnelheid van deze 1er Reihe bedraagt 250 km/h. Met 1.565 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 167 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 192 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 19.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1565 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-07-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-08-20 |
| APK vervaldatum | 2026-08-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 1er Reihe coupe
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
8 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 6252
Aantal dagen in bezit: 167
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1290 |
| Periode | 2008-04-15 - 2008-11-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 6 | 2 | € 60.314,- | € 11.353,- |
| 2008 | 5 | 2 | € 64.953,- | € 15.181,- |
| 2008 | 40 | 12 | € 60.714,- | € 13.115,- |
| 2009 | 9 | 2 | € 60.379,- | € 15.278,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HTJ-44-P | Premium feature | Premium feature |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 53-GLH-6 | 2026-01-20 | Premium feature | Premium feature | |
| GRX-06-J | 2025-03-20 | Premium feature | Premium feature | |
| 4-SLP-13 | 2024-10-28 | Premium feature | Premium feature | |
| 68-ZR-PJ | 2023-09-04 | Premium feature | Premium feature | |
| 92-HFD-7 | 2020-07-13 | Premium feature | Premium feature | |
| 74-SFV-5 | 2021-12-31 | Premium feature | Premium feature | |
| 37-STJ-5 | 2020-10-12 | Premium feature | Premium feature | |
| 82-GRD-1 | 2025-10-04 | Premium feature | Premium feature |