Kenteken check HHD-86-K
AUDI Q7 55 Tfsi E
Carscanner Score
8.3Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 130.029
BPM
€ 784,-
Import
Ja, 2025
Bouwjaar
2020
Laatste tenaamstelling
2026-01-08
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
AUDI Q7 55 Tfsi E stationwagen
Automaat
Grijs
Hybride
2460kg
Deze AUDI Q7 55 Tfsi E met kenteken HHD-86-K is afkomstig uit het bouwjaar 2020. Deze auto is 5 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze AUDI bedroeg € 130.029. De motor levert een maximumvermogen van 340 pk. Dit model beschikt over een 2995 cc motor met 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 240 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.460 kg. Dit voertuig is al 24 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 405 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 52.750.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 340 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 82 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2460 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3035 kg |
| Lengte | 5,17 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 1,78 m |
| Wielbasis | 3,00 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-11-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-03-05 |
| APK vervaldatum | 2027-03-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Bekijk alle prijzen kilometerstanden en foto’s
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 14 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 55.250
Bij een handelaar
€ 52.750
Bij een particulier
€ 50.000
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 44.750
Particuliere verkoop
€ 50.000
Verkoopgeschiedenis
- 2025-08
- 2025-08
- 2025-09
- 2025-09
- 2025-11
Prijzen vergelijkbare auto’s
AUDI Q7 55 Tfsi E stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
2025-03-05
Aantal dagen in bezit: 309
-
2026-01-08
Aantal dagen in bezit: 13
-
2026-02-02
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
2 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
-
13-10-2025
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
Materiële gevolgen
Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van het hoogvoltaccu-regelapparaat uitvoeren. Totdat de terugroepactie is uitgevoerd, wordt de klant verzocht het voertuig niet extern op te laden (dus niet met een laadkabel), en de e-tron-modi “Battery Charge” en “Battery Hold” niet te gebruiken.