Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 26.990
€ 1.699,-
Nee
2015
2025-04-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken HG-361-H is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 26.990 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.2 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.375 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 21-10-2015. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 166 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 3.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1375 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1870 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-10-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-10-29 |
| APK vervaldatum | 2025-08-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 11 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 308 MPV
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 5.499 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.045 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 419
Aantal dagen in bezit: 127
Aantal dagen in bezit: 1441
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 309
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (4x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane.
Te hoge NOx uitstoot.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal nieuwe motormanagementsoftware aanbrengen.
De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect.
Indien de storing optreedt zal het portier niet gesloten kunnen worden. Bovendien is er ook kans dat een of meerdere portieren op een ongewenst moment ontgrendelen en opengaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de portiersloten inspecteren en indien nodig vervangen.
Het stuurhuis is met een te dunne wanddikte gefabriceerd. Hierdoor kan water in het stuurhuis binnendringen.
De besturing kan bij lagere snelheden zwaar of bij hogere snelheden vaag aan gaat voelen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stuurhuis controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 5.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 209.298 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 171 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 678 |
| Periode | 2014-04-22 - 2021-09-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 20713 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 579 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 4473 | 95 | € 27.086,- | € 1.119,- |
| 2015 | 12672 | 191 | € 28.469,- | € 1.735,- |
| 2016 | 212 | 54 | € 32.047,- | € 3.493,- |
| 2016 | 862 | 160 | € 32.770,- | € 2.594,- |
| 2017 | 182 | 14 | € 32.662,- | € 4.584,- |
| 2017 | 960 | 51 | € 28.740,- | € 2.927,- |
| 2018 | 256 | 12 | € 34.196,- | € 5.160,- |
| 2018 | 839 | 28 | € 30.345,- | € 3.788,- |
| 2019 | 200 | 14 | € 35.319,- | € 5.457,- |
| 2019 | 654 | 25 | € 30.752,- | € 4.850,- |
| 2020 | 77 | 9 | € 35.696,- | € 5.454,- |
| 2020 | 213 | 22 | € 31.460,- | € 5.084,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 35.819,- | € 7.387,- |
| 2021 | 33 | 6 | € 36.201,- | € 6.096,- |
| 2021 | 40 | 7 | € 32.116,- | € 6.157,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HD-371-L |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NS-830-J | 2026-02-02 | |||
| HS-972-H | 2026-02-02 | |||
| HL-739-T | 2026-01-19 | |||
| GK-700-S | 2026-02-03 | |||
| HB-595-S | 2026-01-20 | |||
| SL-406-S | 2026-02-02 | |||
| KT-288-H | 2026-01-21 | |||
| HV-171-N | 2026-01-20 | |||
| GKN-24-T | 2026-01-19 | |||
| 6-XTF-12 | 2026-01-22 | |||
| HR-253-L | 2026-01-20 | |||
| 6-XJR-03 | 2026-02-02 | |||
| PJ-835-S | 2026-01-20 | |||
| HV-320-G | 2026-01-22 | |||
| HP-846-P | 2026-02-03 | |||
| NP-588-F | 2026-01-23 | |||
| 4-XBT-34 | 2026-01-21 | |||
| 1-XNR-55 | 2026-02-02 | |||
| 8-ZDK-96 | 2026-01-29 | |||
| XN-340-L | 2026-01-28 | |||
| K-574-HK | 2026-01-27 | |||
| HS-772-H | 2026-01-30 | |||
| 7-XPP-94 | 2026-01-23 | |||
| PH-916-H | 2026-01-23 | |||
| HR-263-N | 2026-01-22 | |||
| GS-798-S | 2026-01-23 | |||
| G-778-RT | 2026-01-19 | |||
| GS-755-Z | 2026-01-26 | |||
| 8-XZD-99 | 2026-01-27 | |||
| 6-ZDS-67 | 2026-01-27 |