Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 61.835
€ 13.196,-
Ja, 2015
2010
2025-07-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 250 Cdi met kenteken HF-422-R is afkomstig uit het bouwjaar 2010. Dit voertuig is in oktober 2015 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-benz was € 61.835. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 204 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.2 l/100 km. Dankzij 1.845 kg voelt deze auto krachtig en solide. Sinds 278 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 09-11-2024. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2420 kg |
| Lengte | 4,92 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,87 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-09-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-10-14 |
| APK vervaldatum | 2024-11-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | ja |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 191
Aantal dagen in bezit: 1751
Aantal dagen in bezit: 278
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 11.334,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 205.199 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 942 |
| Periode | 2009-11-17 - 2011-09-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 119 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 8 | 4 | € 12.193,- | |
| 2010 | 89 | 33 | € 74.945,- | € 12.845,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 76.217,- | € 11.022,- |
| 2011 | 22 | 9 | € 77.020,- | € 11.501,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 64.799,- | € 13.130,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 82-XRP-8 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 95-NFX-3 | 2026-03-13 | |||
| JRK-57-Z | 2026-02-27 | |||
| 45-NJP-5 | 2025-12-16 | |||
| RN-044-G | 2025-11-03 | |||
| 78-LKG-4 | 2025-10-05 | |||
| 39-LGN-8 | 2025-06-06 | |||
| 76-NLB-5 | 2025-05-30 | |||
| 12-LNF-9 | 2024-06-12 | |||
| X-942-KJ | 2024-05-21 | |||
| 35-KPP-8 | 2024-04-03 | |||
| 12-PVZ-1 | 2024-02-21 | |||
| 83-LKD-3 | 2024-02-19 | |||
| 07-NKL-6 | 2024-01-30 | |||
| 75-NJN-1 | 2023-12-14 | |||
| 32-NKT-6 | 2023-08-05 | |||
| 8-KJH-66 | 2023-04-25 | |||
| NK-837-D | 2023-04-10 | |||
| 82-LLP-4 | 2023-02-21 | |||
| 21-LKR-9 | 2023-01-17 | |||
| 32-LJS-7 | 2022-12-30 | |||
| P-988-XX | 2022-11-05 | |||
| 16-NJG-5 | 2022-08-25 | |||
| 4-XNX-61 | 2022-08-17 | |||
| 35-ZSZ-4 | 2022-07-16 | |||
| PP-804-R | 2022-04-25 | |||
| 48-NHJ-7 | 2022-02-24 | |||
| 85-NPT-5 | 2021-10-15 | |||
| 23-NFL-5 | 2021-08-28 | |||
| 79NDV8 | 2021-04-29 | |||
| 25LJP3 | 2021-03-12 |