Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2420 kg |
| Lengte | 4,92 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,87 m |
| Eerste registratie | 2009-11-26 |
|---|---|
| APK vervaldatum | 2012-11-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz E 250 Cdi stationwagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 14.940 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 13.195 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5940
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 14.940,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 166.558 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 953 |
| Periode | 2009-11-17 - 2011-09-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 119 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 8 | 4 | € 12.193,- | |
| 2010 | 89 | 33 | € 74.945,- | € 12.845,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 76.217,- | € 11.022,- |
| 2011 | 22 | 9 | € 77.020,- | € 11.501,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 64.799,- | € 13.130,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-NJP-5 | 2025-12-16 | |||
| 16-NJG-5 | 2022-08-25 | |||
| GVK-96-T | 2025-06-12 | |||
| 79NDV8 | 2021-04-29 | |||
| PL-710-F | 2020-10-01 | |||
| NV-690-Z | 2023-06-29 | |||
| P-988-XX | 2022-11-05 | |||
| PF-301-G | 2025-05-09 | |||
| 4-XNX-61 | 2022-08-17 | |||
| 9-XBJ-44 | 2020-09-05 | |||
| PP-804-R | 2022-04-25 | |||
| 15-NZL-4 | 2024-09-07 | |||
| 16NKL6 | 2020-11-23 | |||
| X-942-KJ | 2024-05-21 | |||
| 83-NNL-2 | 2020-12-15 | |||
| NG-909-G | 2025-05-26 | |||
| RN-044-G | 2025-11-03 | |||
| 23-NFL-5 | 2021-08-28 | |||
| 35-ZSZ-4 | 2022-07-16 | |||
| 12-PVZ-1 | 2024-02-21 | |||
| 32-NKT-6 | 2023-08-05 | |||
| 83-LKD-3 | 2024-02-19 | |||
| 30ZGH8 | 2021-01-28 | |||
| 32-LJS-7 | 2022-12-30 | |||
| NK-837-D | 2023-04-10 | |||
| 12-LNF-9 | 2024-06-12 | |||
| 49-PFZ-9 | 2025-04-22 | |||
| 35NJD3 | 2020-09-08 | |||
| 07-NKL-6 | 2024-01-30 | |||
| 35-KPP-8 | 2024-04-03 |