Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 14.534,-
Ja, 2025
2009
2025-02-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lexus Is250 met kenteken HDX-37-X is afkomstig uit het bouwjaar 2009. In februari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 208 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2500 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 225 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.605 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 434 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 289 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 13.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2500 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 208 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1695 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2045 kg |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-11-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-02-10 |
| APK vervaldatum | 2027-02-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Lexus Is250 sedan
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 9.474 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.749 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5558
Aantal dagen in bezit: 433
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Door fosforafzetting op het afdichtingsvlak van de brandstofgalerij kan de pakking tussen de druksensor en de brandstofgalerij gaan lekken.
Brandstoflekkage.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het afdichtingsvlak reinigen en een nieuwe pakking monteren.
De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken.
Verminderde werking of uitval van de ruitenwisserinstallatie. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de verbinding van de ruitenwissserarm controleren en nieuwe moeren monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 9.474,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 205.224 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1107 |
| Periode | 2005-10-25 - 2013-12-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1559 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Aantal import auto's | 239 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 43 | 13 | € 56.007,- | € 12.071,- |
| 2005 | 10 | 4 | € 51.218,- | € 10.715,- |
| 2005 | 1 | 1 | € 8.341,- | |
| 2006 | 476 | 76 | € 51.235,- | € 12.723,- |
| 2006 | 160 | 16 | € 44.906,- | € 11.317,- |
| 2006 | 12 | 2 | € 41.290,- | € 10.853,- |
| 2007 | 8 | 0 | € 47.081,- | € 12.113,- |
| 2007 | 328 | 46 | € 51.832,- | € 13.042,- |
| 2007 | 82 | 6 | € 45.352,- | € 11.219,- |
| 2008 | 7 | 0 | € 43.434,- | € 11.212,- |
| 2008 | 300 | 40 | € 49.008,- | € 12.207,- |
| 2008 | 58 | 3 | € 43.272,- | € 10.905,- |
| 2009 | 119 | 19 | € 51.204,- | € 11.859,- |
| 2009 | 3 | 0 | € 34.450,- | € 8.856,- |
| 2009 | 12 | 0 | € 36.110,- | € 9.291,- |
| 2010 | 112 | 16 | € 46.895,- | € 11.091,- |
| 2011 | 94 | 10 | € 54.397,- | € 11.000,- |
| 2012 | 74 | 16 | € 47.238,- | € 10.872,- |
| 2013 | 13 | 3 | € 45.644,- | € 9.412,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 40-RRT-1 | |||
| 06-TX-ZV | |||
| L-926-GT | |||
| 55-PVL-7 | |||
| 15-JST-5 | |||
| 51-GVP-3 | |||
| 29-XH-LF | |||
| 91-XB-RF | |||
| 07-KRG-9 | |||
| 48-JPV-3 | |||
| GXX-62-X | |||
| 37-ZF-GN | |||
| 79-ZN-ZZ | |||
| 97-XR-KR | |||
| 69-XK-SG | |||
| 77-GBX-4 | |||
| 02-JPF-2 | |||
| 84-ZD-GX | |||
| 64-ZR-PT | |||
| 02-TV-ZS | |||
| 97-TX-PJ | |||
| 30-XV-BZ | |||
| 73-JDL-9 | |||
| 93-XG-HK | |||
| 72-TX-JD | |||
| 34-ZJ-RX | |||
| 08-SK-KS | |||
| 35-SL-FB | |||
| 47-SR-DJ | |||
| 02-TD-NB |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XN-428-Z | 2026-04-04 | |||
| 55-NTN-3 | 2026-04-10 | |||
| 48-ZL-NF | 2026-04-11 | |||
| 43-XJ-PX | 2026-04-03 | |||
| 72-SB-ST | 2026-04-07 | |||
| 70-GFH-8 | 2026-04-10 | |||
| 97-TD-LZ | 2026-04-02 | |||
| 82-ZFD-9 | 2026-03-31 | |||
| N-430-DD | 2026-03-25 | |||
| 29-RZ-ZX | 2026-03-26 | |||
| 09-SR-FL | 2026-03-31 | |||
| 11-RTT-8 | 2026-03-18 | |||
| 38-KKF-1 | 2026-03-13 | |||
| K-174-VS | 2026-03-14 | |||
| 05-NJK-6 | 2026-02-20 | |||
| 10-SX-ST | 2026-03-16 | |||
| 42-KNL-2 | 2026-03-11 | |||
| 37-HPD-4 | 2026-03-10 | |||
| 18-TD-TV | 2026-04-16 | |||
| 59-ZK-JJ | 2026-03-08 | |||
| 94-TK-JL | 2026-03-05 | |||
| JXP-36-J | 2026-03-03 | |||
| 39-TS-XH | 2026-04-02 | |||
| 77-XP-TL | 2026-03-04 | |||
| 66-TT-VV | 2026-03-01 | |||
| 04-HSV-4 | 2026-02-25 | |||
| 02-NZF-9 | 2026-02-11 | |||
| 25-ZB-RR | 2026-02-25 | |||
| 61-SP-LK | 2026-02-24 | |||
| 96-TD-LZ | 2026-02-20 |